厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚩山海T1在不久🗼前的捷【qián de jié】途方盒子大会🍖中正式上市，新车共🌔推出🤨5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🕺四驱【qū】版车型上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四📏驱【qū】。我们此🐧次也越🍿野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🥑绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🤯们就一起来看🌥下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的⤴变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】⏫了地平线贯穿👱式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🚘，再配合🐻两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🔗，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🍝。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🎮得野性十足🕵。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】⛄，看上去🐔也是比较的硬派✒，此外分段式的🔨腰线设【yāo xiàn shè】计⛄也带来【yě dài lái】不错的力量🐤感【gǎn】。值得一🔣提的是，山海T1的设计【de shè jì】⛄也获得🍟了德国【le dé guó】🚸红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🌐子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备📱了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式💁铝合金轮辋也显得较⏩为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🍇例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💩T1也在【yě zài】🗻D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏨T1的内饰🙄设计同【shè jì tóng】🔕样没有明显变🌬化【huà】，平直的【píng zhí de】👇仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】➗、干练😉。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位😅置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配⏮备了【bèi le】🍤10.25英寸液晶仪表🏸盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了🛎8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】📡行也是【háng yě shì】🚴非常的流畅🛤，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🎟能，并且还【bìng qiě hái】内置了⏹爱奇艺【ài qí yì】🌘、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🧢T1配备了👐人体工学座椅【xué zuò yǐ】🎠，并且还🧖带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面🏪，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响⛴、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🍘层夹胶【céng jiá jiāo】🏒玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🐇行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机📍结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电机可以【jī kě yǐ】🐍说是各司其职，这也保🦖证了这台车动力【lì】。无论是铺装路👤段的提【duàn de tí】速表现⌚，或者说💒是越野🍛时爬坡🏾的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🎎务🎲。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势👊就是提🔪供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德💏时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🍑航可以【háng kě yǐ】🕺超【chāo】过🚌220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🍑航里程超【chāo】220km的混动方盒子📙。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🙊驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】⚫、运动外，还有岩🎂石🔼、雪地😴、泥地🧜、沙地等【shā dì děng】😂模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🗨旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够😯在 0.15s 内智能👣识别路况并自【kuàng bìng zì】🛍动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此😰次试驾🏻路段主要是碎🔮石🔼路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石🔼或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😾都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌑方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🛍诗和远【shī hé yuǎn】🌑方【fāng】，而【ér】2025款捷途🍻山海T1无疑就【wú yí jiù】📘是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🎃动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的🌓越野实【yuè yě shí】🎒力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🍝想追寻向往的🧐自由【zì yóu】，那心动的话就📥行动吧。