厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🐽山海T1在不久前的捷🈸途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市♏，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区😎间🤶13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🍓大亮点【dà liàng diǎn】就是在🔼四驱版车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池🔔以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验📚了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🛃该车型【gāi chē xíng】），下面咱🤪们就一💮起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🕗设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部💥分采用✉了地平🥊线贯穿🍸式灯带，灯带还带有动📖态效果，再配合🎚两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🐧和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🉑得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】👪盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🎭腰线设🎆计也带来不错的力量【de lì liàng】🏡感。值得一🚓提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得🤡了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】💔，可以说是方盒🧘子里的颜值担当🕢。

试驾车🏽型配备【xíng pèi bèi】了佳通✔轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🈹为时尚🎗。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🚳D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🦇。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎭T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🏙明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🎶搭配15.6英寸的悬浮式中控屏✊，看上去🛣非常的简洁🚣、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🤬，方便越野时稳🥐定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍇控屏👶，并且搭载了🚻8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功能【néng】上也🤙是非常的丰富。支持苹⛺果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🦕HiCar手机互联等功🐯能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🌎、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🏬音乐等【yīn lè děng】🚬应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】㊙学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🦇椅加热🧡/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面🧝，新车也【xīn chē yě】🏒提供了🧝50w无线快🚚充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🙈响、大尺寸全景天🎱窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】〰T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】💏、P4负责后驱【qū】💏，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】👾司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是⛩铺装路段的提👫速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🛠需求💥，2025款山海【kuǎn shān hǎi】〰T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🖌完成任务💨。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载🚣的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍠航可以超过🍛220+km，这也是【zhè yě shì】😹首款纯🍌电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动📳方盒子⛅。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🈸T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】📧驶模式【mó shì】🔽，除了经【chú le jīng】济〰、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】✖、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🚤。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🚤。这个模式【mó shì】🚤能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🔎对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🔽，对于越🎯野小白🌹来说也🧦是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路💫，进入非♎铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】✖或者X模式【mó shì】🚤即可⏫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛹，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛹，而2025款捷途🌙山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🗿。方【fāng】🛹盒子的硬汉【yìng hàn】🎠形象、不错的动力和🛺能耗表【néng hào biǎo】🍰现【xiàn】🎏，再加上🎃硬核的越野实🍮力🌄，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🚤行动吧。