厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】💍山海🐨T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🥒途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区😦间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🐑就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】📁三电机🔯、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🐥智能四驱。我们此📶次也越野体验😡了📁2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐨T1 XWD征服版（以下介绍均为✋该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🔤下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🎊式灯带，灯带还💾带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的😒四叶草👍大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🥫和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🐺。此外【cǐ wài】📅，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显👁得野性💀十足。

2025款山海♌T1依旧沿用了方盒子的设计👮，看上去🚾也是比【yě shì bǐ】🔊较的硬【jiào de yìng】派，此外分🗺段式的腰线设🚯计也带【jì yě dài】来不错🛋的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计👮也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】💑子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🏅，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🐋显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海🔪T1也在D柱位置🚫贴上了【tiē shàng le】🤵终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🐐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔯T1的内饰🧖设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🤴仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🍍非常的简洁、干练【gàn liàn】📹。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】😳了扶手，方便越【fāng biàn yuè】💑野时稳【yě shí wěn】💺定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🤓10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🤙，车机运行也是【háng yě shì】非常🔘的流畅【de liú chàng】，并且功🌱能上也是非常🔘的丰富【de fēng fù】💁。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】⛵联等功能，并且还🖌内置了【nèi zhì le】爱奇艺🙀、雷石KTV、网易云💄音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工🎖学座椅，并且还💉带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🕢提供了【tí gòng le】50w无线快充🍒、索尼音【suǒ ní yīn】响🤒、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🐧窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🎀们的出🌥行舒适度【dù】🧓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🦔结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🧣驱【qū】🔌、P4负责后🚮驱【qū】🔌，三部电【diàn】🚗机可以说是各司其职🎴，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🍧，或者说是越野🙅时爬坡的动力需求🤥，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势🗺就是提🙌供了一个大电【gè dà diàn】池🤥，它搭载🐟的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🤥，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🐬首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动💱方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】⛵，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石💀、雪地🤶、泥地🐪、沙地等模式【mó shì】🤦。或者直【huò zhě zhí】🚋接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🤦。这个模式【mó shì】🤦能够在🛣 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】💜况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】⛵，对于越♉野小白来说也😿是非常的友好。我们此🍀次试驾路段主要是碎📎石💀路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩📆石或者🍪X模式【mó shì】🤦即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📝都向往诗和远🖐方【fāng】，但并不🏒是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】💯你去看诗和远🖐方【fāng】，而【ér】🈷2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和💿能耗表👺现，再加上【zài jiā shàng】🗽硬核的越野实力【lì】🔩，如果你🧡想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🌽。