厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🌛山海T1在不久🌎前的捷🐤途方盒【tú fāng hé】🔌子大会【zǐ dà huì】✅中正式上市🐘，新车共推出【tuī chū】5款车型〰，售价区间13.49-17.99万元🚑。新车最大亮点就是在🏿四驱【qū】版车型上提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🥞T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】😹绍均为【shào jun1 wéi】📇该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🤯面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🏵，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】♑，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🏟科技感【kē jì gǎn】和辨识🍶度都是😐非常的不错【bú cuò】🥅。此外💗，厚重的🛶黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🏑设计🚀，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🎩派，此外分段式的🏒腰线设🌙计也带❣来不错🎮的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🚀也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】😙颜值担当【dāng】🔶。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为💬235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🌗轮辋也😮显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🙎D柱位置贴上了【tiē shàng le】🐚终身质保的徽🥥章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同📰样没有❎明显变🤢化，平直的【píng zhí de】仪表台👞搭配15.6英寸的【yīng cùn de】📺悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】😕简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】⬜多个位置配备了扶手【le fú shǒu】😊，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液⏸晶仪表【jīng yí biǎo】👮盘以及15.6英寸中🤼控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的🎅流畅💏，并且功能上也是非常的🎅丰富【fēng fù】。支持苹果⛷CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🍗联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🎊音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🚿。
2025款山海T1配备了💻人体工🤺学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🌒能【néng】🕢。其它配置❣方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🛍层夹胶⛵玻璃等配置❣，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🗄行舒适度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了⛱三电【diàn】机结构【jié gòu】🥚，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】🏁、P4负责后驱【qū】🏁，三部电【diàn】🙉机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🖕，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是📟铺装路段的提😓速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🐤完成任【wán chéng rèn】🐌务✴。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🗼就是提供了一🈯个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】🔍自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】➕ 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航🏋可以超过【guò】✌220+km，这也是📪首款纯电续航🏋里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🗄，除了经➖济、标准、运动外，还有岩石、雪地💜、泥地🚕、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🗄。或者直🎾接按下旋钮进入🛵X模式【mó shì】🗄。这个模【zhè gè mó】式【shì】🗄能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自🌱动切换🏂对应驾驶模式【mó shì】🗄，对于越【duì yú yuè】野小白来说也😡是非常🌕的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🖖，进入非【jìn rù fēi】🏭铺装路📷段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🔌X模式【mó shì】🗄即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人💿都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍳方【fāng】🌥，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看😁诗和远【shī hé yuǎn】🍳方【fāng】🌥，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择📃。方【fāng】🌥盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力🚺和能耗【hé néng hào】表🚶现🤮，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力🚺，如果你【rú guǒ nǐ】🛥想追寻【xiǎng zhuī xún】🐝向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】📬行动吧。
