厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👨山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会💤中正式上市【shàng shì】🔈，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🌴5款车型，售价区🚐间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🕙三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🔋次也越🍣野体验了✴2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】💯绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱📣们就一🤯起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🚒明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🏾线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🎡带有动😇态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的⭕不错👃。此外，厚重的🧑黑色包【hēi sè bāo】🙄围也显得野性😈十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🔏，看上去【kàn shàng qù】🚀也是比【yě shì bǐ】📱较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】📓段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感🤺。值得一提的是，山海T1的设计🔏也获得🍤了德国🌠红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏓，可以说【kě yǐ shuō】是方盒✝子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通💭轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🐑铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外👃，按照惯🌳例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🚂终身质😏保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎗T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】💀明显变化【huà】，平直的✉仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🗼中控屏，看上去📳非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🐈多个位置配备了扶手【le fú shǒu】😁，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🖖。

新车配【xīn chē pèi】备了🐎10.25英寸液🏞晶仪表盘以及🏔15.6英寸中➕控屏🤖，并且搭【bìng qiě dā】🦖载了8155芯片✴，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功🔺能【néng】上也💓是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了⛺爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🎓T1配备了【pèi bèi le】🎹人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🕊带有座椅加热/通风功能。其它配♒置方面🙈，新车也🎰提供了【tí gòng le】50w无线快充🤘、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🈺、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🏚度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎈T1采用了三电【diàn】🚵机结构🌸，其中P1负责发🎄电【diàn】🚵，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🚵机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🔗，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🔖。无论是铺装路段的提🔉速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🔖需求【xū qiú】😱，2025款山海🎈T1都可以🎃很好的完成任【wán chéng rèn】🍟务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】📽个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🌤池【chí】，它搭载🥘的是来自宁德【zì níng dé】👽时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过🦗220+km，这也是🔄首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🆓方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎶T1还提供了【le】7+X智能驾🛐驶模式【shǐ mó shì】🏒，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🌹石【shí】💊、雪地😆、泥地💊、沙地等模式。或者【huò zhě】直🎅接按下旋钮进🍺入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏒，对于越野小白🍏来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🗺次试驾路段主🍭要是碎石【shí】💊路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】💊或者【huò zhě】X模式即可😮。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】🚩，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🥓诗和远方【fāng】🚩，而2025款捷途山海🎸T1无疑就【wú yí jiù】🥨是个合🦃适的选择。方【fāng】🚩盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的📺动力💵和能耗【hé néng hào】表🐎现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🏼力💵，如果你🤟想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🎄的话就【de huà jiù】行动吧。