厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】👭T1在不久前的捷途方盒子大会🏀中正式【zhōng zhèng shì】上市🐓，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间👅13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🍈大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🕘提供了【le】三电机、大电池🤦以及✋XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越😡野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】👭T1 XWD征服版（以下介💐绍均为该车型【gāi chē xíng】），下🖖面咱们就一起来看📕下🖖。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🚷面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平♋线贯穿【xiàn guàn chuān】💁式灯带【shì dēng dài】😵，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🏅两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是🐩非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】👓黑色包🔴围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】😢。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈁T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🦀盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🔌较的硬🌦派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】📌来不错💽的力量感。值得一提的是【tí de shì】🏼，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国🚲红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🌨当。

试驾车⛴型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🚶235/60 R19，五辐式🗡铝合金轮辋也🧑显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🙋D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】🏹。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏧T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🐚样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🙆化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🎤，看上去🤱非常的【fēi cháng de】🌑简洁【jiǎn jié】、干练🤴。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越🎆野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🏌盘以及【pán yǐ jí】🗼15.6英寸中控屏，并且搭💅载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】☕行也是📒非常的流畅，并且功🎨能【néng】上也🔆是非常🧢的丰富🆎。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】👑，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🚥带有座📇椅加热/通风功🛡能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🎥充🏈、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗📚、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我👿们的出🦕行舒适度💀。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🥏三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前驱🖖、P4负责后【fù zé hòu】💠驱🖖，三部电😫机可以😹说是各司其职，这也保💐证了这🗿台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🥊的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🐫很好的【hěn hǎo de】💘完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📡T1另外一个优势🚛就是提供了一个大电池【dà diàn chí】⏱，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】❎ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⏱，CLTC 纯电续【diàn xù】🤘航可以超过🤫220+km，这也是🏯首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🤘航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🔮，除了经【chú le jīng】济【jì】🤣、标准【biāo zhǔn】♈、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地💭、泥地、沙地等【shā dì děng】🏬模式【mó shì】🔮。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🔮。这个模【zhè gè mó】式【shì】🔮能够在🚱 0.15s 内智能识别路🐆况并自💎动切换👉对应驾【duì yīng jià】😤驶模式【mó shì】🔮，对于越野小白🦓来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾💱路段主🍷要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🌹换到岩石或者X模式【mó shì】🔮即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🎆方【fāng】，但并不是每一🛐台车都适合带你去看🉑诗和远【shī hé yuǎn】🎆方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🔄山海【shān hǎi】🧝T1无疑就【wú yí jiù】是个合📫适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表🔶现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🧓想追寻🖍向往的💐自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🚔。