厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🦁中正式上市，新车共推出5款车型🤡，售价区💋间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🍜大亮点就是在【jiù shì zài】🌁四驱版【sì qū bǎn】🔋车型上提供了【tí gòng le】🏑三电机、大电池【dà diàn chí】🧦以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈷T1 XWD征服版（以下介🖲绍均为该车型），下面咱😆们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下🎽。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🎀态效果，再配合💟两侧的【liǎng cè de】💟四叶草🏔大灯🌍，整体的科技感🔊和辨识🐟度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🚫围也显🎗得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🥤用了方盒子的【hé zǐ de】设计🙊，看上去😸也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设计🙊也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一📹提的是🦀，山海T1的设计🙊也获得【yě huò dé】了德国🎴红点奖，可以说【kě yǐ shuō】💫是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🌭当🤨。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🥡轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🛥轮辋也显得较⛩为时尚【wéi shí shàng】🕯。此外，按照惯例【lì】🕰，2025款山海👨T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🕶，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🔳15.6英寸的悬浮式🌀中控屏，看上去【kàn shàng qù】📂非常的🕠简洁、干练【gàn liàn】🥍。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🎊，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🎴定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🤽控屏，并且搭载了8155芯片💃，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🌾流畅【liú chàng】，并且功能🕹上也是非常的【fēi cháng de】🌾丰富。支持苹【zhī chí píng】🔐果👕CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】💞能🕹，并且还内置了🍶爱奇艺【ài qí yì】🍚、雷石【léi shí】🎍KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🌆T1配备了【pèi bèi le】人体工🚭学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🍾/通风功🌄能【néng】。其它配置💽方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充👞、索尼音【suǒ ní yīn】响🗝、大尺寸🛑全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置💽，提升我【tí shēng wǒ】🛡们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🛀三电【diàn】😪机结构🍍，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】😪，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】😪机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🚶，这也保证了这🤨台车动😁力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现♉，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🚠需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的⏲完成任务【wù】💺。

2025款山海👯T1另外一【lìng wài yī】😡个优势就是提🍕供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】🎳自宁德👩时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】😑首款纯🙂电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚜T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经🚌济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🛰，还有岩石🏤、雪地【xuě dì】📣、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🚎入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换😊对应驾【duì yīng jià】💳驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】🏯野小白🍧来说也📓是非常的友好【de yǒu hǎo】➰。我们此次试驾【cì shì jià】🕢路段主要是碎石🏤路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🦂石🏤或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📍都向往🕺诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🎓是每一台车都适合带🙎你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🔹。方盒子的硬汉形象🌯、不错的🎣动力【lì】和😯能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🚏力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🤑的话就行动吧🌹。