厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🏚,新车共【xīn chē gòng】🛄推出5款车型,售价区🏞间【jiān】13.49-17.99万元🎼。新车最➡大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🚚三电机♌、大电池👞以及【yǐ jí】📓XWD全自动😊智能四驱。我们此次也越🐱野体验了2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型👑),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的💲变化【biàn huà】,前脸部🏒分采用了地平线贯穿🔯式灯带【shì dēng dài】📧,灯带还【dēng dài hái】⛓带有动♒态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的科技感和辨识🥎度都是非常的不错。此外🍈,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】💠十足【shí zú】。
2025款山海⛩T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分📏段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】👋计也带来不错【lái bú cuò】🙏的力量感🌊。值得一【zhí dé yī】🛌提的是,山海📰T1的设计也获得👗了德国红点奖,可以说是方盒🚼子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备了佳通🚽轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🕍。此外【cǐ wài】,按照惯例🍘,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🤜D柱位置🔭贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】⏬。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🎫设计同样没有🗝明显变【míng xiǎn biàn】化🐾,平直的💿仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🔉,看上去非常的简洁🕰、干练【gàn liàn】。并且车🍇内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】📷置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配✔备了10.25英寸液晶仪表盘以及🌛15.6英寸中😟控屏【kòng píng】⚽,并且搭载了【zǎi le】8155芯片Ⓜ,车机运🛸行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】😞流畅👛,并且功能🗄上也是非常的【fēi cháng de】😞丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🗄,并且还【bìng qiě hái】🤦内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能👣。其它配置【pèi zhì】方面🌡,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🍴、索尼音【suǒ ní yīn】响🐅、大尺寸【dà chǐ cùn】⏪全景天🍐窗【chuāng】、四门双♿层夹胶🔶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】🔭们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机㊙结构,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电✌机可以说是各【shuō shì gè】🐨司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这🙊台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🕑段的提🈺速表现,或者说👨是越野🔡时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🌠需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🚭完成任务。
2025款山海T1另外一✔个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电🌯池【chí】,它搭载的是来【de shì lái】😌自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🔨,CLTC 纯电续航👺可以超过【guò】220+km,这也是【zhè yě shì】🔚首款纯🛡电续航👺里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供👿了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤢,除了【le】经🌥济【jì】🕐、标准、运动外,还有岩石🧜、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🛹模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🧘旋钮进🚖入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换👍对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤢,对于越📅野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🥓路段主🐐要是碎【yào shì suì】石路🚎,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者🎥X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】📹诗和远【shī hé yuǎn】🐇方【fāng】🗿,但并不🐱是每一台车都⛏适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐇方【fāng】🗿,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🔆择。方【fāng】🗿盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和⏮能耗表【néng hào biǎo】现,再加上【zài jiā shàng】🔂硬核的🗒越野实【yuè yě shí】力💻,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由✉,那心动的话就行动吧。