厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥥山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷♋途方盒🚍子大会🚎中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区📴间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🐂就是在四驱🏼版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池【dà diàn chí】🍲以及XWD全自动🦊智能四驱🏼。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🤧了2025款山海⛪T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🐶们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚕设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿📛式灯带🌄，灯带还🌹带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🏊两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的📇科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的⬇黑色包🚔围也显得野性十足【shí zú】🍲。

2025款山海T1依旧沿🎾用了方【yòng le fāng】盒子的🧙设计👏，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🚡派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】♒腰线设计👏也带来不错的力量感。值得一提的是😶，山海T1的设计👏也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🖲，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🎇颜值担当【dāng】🔴。

试驾车🥥型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🍉轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🦁，2025款山海🤟T1也在♏D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🐗。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🐦样没有明显变化🚫，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式📦中控屏🤨，看上去【kàn shàng qù】非常的🔬简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🔌置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🏐，方便越🌄野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🎅盘以及🔀15.6英寸中🎿控屏，并且搭载了8155芯片🕤，车机运🥪行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🆔的流畅【de liú chàng】🥊，并且功【bìng qiě gōng】能🔽上也是非常【fēi cháng】🆔的丰富【de fēng fù】🤞。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🔽，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🐤、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚃T1配备了【pèi bèi le】🎿人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配🥧置方面，新车也提供了50w无线快📀充【chōng】、索尼音⛺响【xiǎng】🛹、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🧤，提升我们的出【men de chū】⛩行舒适🌤度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏞T1采用了三电【diàn】机♌结构😺，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🌦，P3负责前驱💜、P4负责后驱💜，三部电【diàn】🌦机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】👏段的提【duàn de tí】速表现♒，或者说🐭是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】⛴需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏞T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一⬅个大电池【chí】🚜，它搭载【tā dā zǎi】🗜的是来🙍自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🚜，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🥗超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🤐220km的混动🎱方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🥢，除了【le】经济👮、标准【biāo zhǔn】📛、运动外【yùn dòng wài】，还有岩😿石、雪地🃏、泥地🚴、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐷。或者直接按下【jiē àn xià】🎡旋钮进入X模式【mó shì】🐷。这个模式【mó shì】🐷能够在 0.15s 内智能识别路🆖况并自动切换【dòng qiē huàn】🦗对应驾驶模式【mó shì】🥢，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🏄的友好💶。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非👴铺装路段时切💾换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🐷即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🔕方，但并不🚑是每一台车都【tái chē dōu】🌷适合带【shì hé dài】你去看🐳诗和远🔕方，而2025款捷途🌞山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力【lì】和🤢能耗表🈳现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】✍，如果你想追寻🏇向往的【xiàng wǎng de】🏈自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🦏。