厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🚋前的捷🏟途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型🚶，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】👺提供了【tí gòng le】三电机😦、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🎪驱【qū】。我们此🔴次也越【cì yě yuè】🏇野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版📙（以下介🆙绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🖐们就一📦起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】⛪设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🔵，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🦔，灯带还带有动态效果🎙，再配合两侧的四叶草🙀大灯【dà dēng】，整体的🏃科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🈹不错。此外🕰，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🤯。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】👑盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比🍧较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🥩腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感🏎。值得一🍍提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🌍是方盒🎮子里的颜值担➕当🉑。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🆒轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🍆为时尚【wéi shí shàng】⛄。此外🍐，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🥄终身质保的徽章🌹。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🛷样没有👰明显变⛓化【huà】🅱，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🙅搭配🥩15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🔀、干练。并且车内也在🎑多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】💞10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌯控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🚛8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🔵非常的流畅🧢，并且功能上也🌔是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为🛵HiCar手机互联等功💿能😁，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🥖KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🌫T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功〰能。其它配置🈸方面，新车也➗提供了【tí gòng le】50w无线快充🌳、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🎻、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置🈸，提升我📗们的出👺行舒适【háng shū shì】🌤度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】📁，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】🔋驱🏕、P4负责后驱🏕，三部电🚍机可以【jī kě yǐ】说是各🐛司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🗿证了这台车动🏠力。无论是铺装路段的提🕯速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🌘需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】➰务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🏷的是来自宁德🏒时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🔵航可以🐙超过220+km，这也是首款纯电续🔵航里程超🧑220km的混动♎方盒子🎱。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐷，除了经济💼、标准🐗、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🏌、雪地、泥地⏲、沙地等🖊模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】📷式能够【shì néng gòu】在【zài】🍉 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🐷，对于越野小白来说也📌是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主🍨要是碎💅石【shí】🏌路【lù】，进入非🌟铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🕝石【shí】🏌或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🤬都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一🐹台车都适合带【shì hé dài】⚽你去看📴诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就👅是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子😑的硬汉形象🕜、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上🆎硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的💍自由【zì yóu】，那心动🐨的话就行动吧♏。