厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😏山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】✖途方盒子大会【zǐ dà huì】🚳中正式🍓上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🛥，售价区间13.49-17.99万元🛹。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🕝车型上🥓提供了🕦三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动👑智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海👎T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】😴（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🤘，前脸部【qián liǎn bù】分采用🐖了地平线贯穿🥢式灯带，灯带还❇带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🎟非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外⛱，厚重的🥛黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🛥得野性十足🐇。

2025款山海【shān hǎi】🏃T1依旧沿【yī jiù yán】🆑用了方盒子的🐩设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🐄较的硬派，此外分🍤段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一🥨提的是🔯，山海【shān hǎi】🏃T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🕥是方盒【shì fāng hé】子里的🏔颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🕟轮胎，规格为🏋235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🐡例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🏀终身质🌉保的徽章👌。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化✨，平直的仪表台🍋搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🏼，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】👿。并且车内也在【nèi yě zài】🏬多个位置配备🌼了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🐱定身体【dìng shēn tǐ】🥗。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🗂晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🐿控屏🥂，并且搭载了8155芯片，车机运👆行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🆖流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的🆖丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🚅HiCar手机互【shǒu jī hù】👎联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了♌爱奇艺、雷石KTV、网易云🔜音乐等🛸应用。

2025款山海📘T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🍗能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】🐓50w无线快【wú xiàn kuài】充🦀、索尼音响♒、大尺寸【dà chǐ cùn】🔤全景天窗🥇、四门双👆层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】📣。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌀T1采用了【cǎi yòng le】♊三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发🕦电【diàn】，P3负责前驱【qū】💋、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】💋，三部电【sān bù diàn】⛸机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🤱段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🤪是越野时爬坡的动力💭需求【xū qiú】，2025款山海🌀T1都可以很好的🔀完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🌂就是提供了一个大电【gè dà diàn】👿池♿，它搭载的是来【de shì lái】🔵自宁德🕕时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池♿，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯🔩电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🌱方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌄T1还提供了7+X智能驾👅驶模式【mó shì】🤹，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🎬。或者直接按下🙅旋钮进入【jìn rù】🎼X模式【mó shì】🎬。这个模式【mó shì】🎬能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路⤵况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🤹，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🍸。我们此次试驾【cì shì jià】🎂路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🥨，进入【jìn rù】🎼非铺装【fēi pù zhuāng】路⛷段时切Ⓜ换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🎬即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】📴方【fāng】🐬，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🏽诗和远【shī hé yuǎn】📴方【fāng】🐬，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合⛺适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🐬盒子的硬汉【yìng hàn】📲形象【xíng xiàng】🌁、不错的【bú cuò de】动力🍁和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🍁，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🏹，那心动的话就🕜行动吧❓。