厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📁山海📡T1在不久🤑前的捷途方盒🐶子大会🍽中正式【zhōng zhèng shì】🧝上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🈶四驱版【sì qū bǎn】🎬车型上提供了【le】📉三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🛸智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海📡T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型👬），下面咱🚨们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有📖明显的🍧变化🆗，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🆓式灯带【shì dēng dài】🔒，灯带还【dēng dài hái】带有动❎态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🚜和辨识度都是⏺非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足🌻。

2025款山海【shān hǎi】♈T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计🤛，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🎪，此外分段式的腰线设🌅计也带【jì yě dài】🤥来不错【lái bú cuò】🔠的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🤛也获得了德国【le dé guó】📬红点奖，可以说是方盒子里的🏿颜值担当【dāng】🔌。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🤷，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🛴，按照惯🎄例Ⓜ，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔴终身质保的徽章🖌。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有💱明显变【míng xiǎn biàn】🚷化【huà】📒，平直的👻仪表台【yí biǎo tái】🕕搭配【dā pèi】🥫15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】👩非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🎳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🈁备了【bèi le】🚊10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🏝，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🥣非常的【fēi cháng de】流畅，并且功⛱能上也🏟是非常【shì fēi cháng】㊗的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🙅联等功能，并且还😬内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🌖应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🌶带有座椅加热🍻/通风功💅能。其它配置🔈方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】⤴、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸✴全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🔈，提升我🕖们的出😀行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了😝三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🗞驱【qū】🚫、P4负责后驱【qū】🚫，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🤘司其职👢，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现👁，或者说📆是越野【shì yuè yě】时爬坡🎂的动力【lì】需求🏿，2025款山海T1都可以很好的🔩完成任务。

2025款山海🐨T1另外一个优势🧜就是提🔣供了一🤗个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🏔 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🚝超过【chāo guò】🆓220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🔃7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔽，除了经🚝济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🦍，还有岩石🤬、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🔽。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🐀X模式【mó shì】🔽。这个模式【mó shì】🔽能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】💪识别路【lù】况并自🔨动切换🔄对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔽，对于越野小白🈹来说也是非常的友好。我们此🤯次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石🤬路【lù】，进入【rù】🐀非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🏇段时切换到岩🐋石或者【shí huò zhě】🔯X模式【mó shì】🔽即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🙀方【fāng】，但并不🌋是每一【shì měi yī】🏯台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🚌诗和远🙀方【fāng】，而💦2025款捷途🚹山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合💅适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】👏硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由😒，那心动的话就🔩行动吧😓。