厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🉐前的捷【qián de jié】途方盒子大会🌗中正式🚓上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型🌲，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🌧就是在四驱【qū】🚂版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】📍三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】🚂。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验💨了【le】2025款山海🧐T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🕒介绍均为👉该车型🙉），下🕒面咱们就一起来看下🕒。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🍩面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部😱分采用【fèn cǎi yòng】👅了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🔰大灯📥，整体的科技感🛳和辨识度都是🤴非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🥥。此外🍓，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🔉T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🤸设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🌺较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🖼感💫。值得一🐦提的是，山海T1的设计【de shè jì】🎃也获得🌺了德国【le dé guó】红点奖，可以说🔡是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通😑轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🥌。此外，按照惯🆎例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚪T1也在🌟D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🖖保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🦃明显变【míng xiǎn biàn】🤭化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🐚15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的➿简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🍬置配备🚭了扶手，方便越野时稳🍌定身体🍯。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🍯晶仪表盘以及🍖15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🌧行也是📎非常的流畅♓，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🙈CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🏞联等功❔能【néng】，并且还😗内置了爱奇艺【ài qí yì】🤩、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海🎈T1配备了人体工🕤学座椅💜，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🥀椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🍒置方面【zhì fāng miàn】，新车也⛑提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🐋玻璃等配置，提升我🏀们的出⛪行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】💋三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前📗驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🌷机可以说是各🏝司其职，这也保⚡证了这台车动💻力👆。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🧘是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】👆需求🖤，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务😒。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🕔供了一个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】📵 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🐟航可以【háng kě yǐ】超过🧤220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🐟航里程超😞220km的混动🙀方盒子🛺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌄T1还提供🌉了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐭，除了经济、标准【biāo zhǔn】🔟、运动外【yùn dòng wài】🚋，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地📱、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下⬇旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐭，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🐒的友好。我们此🔕次试驾【cì shì jià】🌖路段主📨要是碎石【shí】路，进入非铺装路💺段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🚨X模式【mó shì】即可【kě】🚀。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍴都向往👆诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕟，但并不【dàn bìng bú】🔔是每一台车都🏉适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕟，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🤥适的选择。方【fāng】🕟盒子的硬汉【yìng hàn】🗒形象、不错的【bú cuò de】🐪动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你🔞想追寻⏫向往的🍏自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。