厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒💆子大会【zǐ dà huì】💻中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】✌推出【tuī chū】5款车型，售价区间👕13.49-17.99万元【wàn yuán】🏾。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】⛓车型上提供了🎃三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🍦驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介👂绍均为⛽该车型🐛），下面咱🐌们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🕵设计方【shè jì fāng】🚨面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🎢分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🔅，灯带还带有动🚈态效果【tài xiào guǒ】💀，再配合两侧的📉四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】➗科技感和辨识度都是非常的🏸不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🎹设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的🐕腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🥉的力量感⬅。值得一🏊提的是📏，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🌏红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🥖子里的🌞颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🥁，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海📲T1也在【yě zài】⬆D柱位置贴上了【tiē shàng le】🌓终身质✌保的徽章⛸。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏸T1的内饰设计同样没有🕤明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🆑搭配⛪15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🎱中控屏🍅，看上去非常的简洁🔂、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备😎了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配😃备了🏳10.25英寸液✉晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中⚫控屏，并且搭载了👙8155芯片【xīn piàn】🌊，车机运【chē jī yùn】👠行也是非常【fēi cháng】👲的流畅【de liú chàng】，并且功能上也是非常【fēi cháng】👲的丰富。支持苹📮果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】📸联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🅱学座椅【xué zuò yǐ】🍐，并且还🕕带有座椅加热👼/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了💬50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🤯、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】⬇窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适📉度🅰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🦇三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发🤞电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后➿驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职🎢，这也保证了这台车动力🤜。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】⭐速表现🤷，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🎮需求🧚，2025款山海T1都可以😞很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海🙁T1另外一🎶个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🔖，它搭载的是来🦁自宁德🔢时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔖，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】💿方盒子💈。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🤡、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🎿、泥地🎙、沙地等模式。或者直🏯接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🚱X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在📑 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🍼次试驾【cì shì jià】路段主🤜要是碎📬石路【shí lù】🏸，进入🚱非铺装【fēi pù zhuāng】路🔩段时切🛎换到岩🗼石或者🍾X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方😼，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方😼，而2025款捷途山海🏞T1无疑就是个合🚣适的选【shì de xuǎn】择【zé】🆙。方盒子㊗的硬汉【de yìng hàn】🚐形象【xíng xiàng】、不错的😜动力和🎢能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🗞力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍔向往的自由，那心动的话就行动吧🥡。