厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】✝山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🚆中正式【zhōng zhèng shì】上市🐖，新车共🏃推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间✳13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版📻车型上提供了㊙三电机、大电池【dà diàn chí】以及🧘XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🦃。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验⚡了㊙2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🎈（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🎱），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🚁设计方【shè jì fāng】面没有🧖明显的变化【biàn huà】，前脸部💧分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🧜，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果😊，再配合🎓两侧的👫四叶草🤖大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性👣十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🌆盒子的设计【shè jì】⚓，看上去【kàn shàng qù】也是比➡较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】💸也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】🐻的力量【de lì liàng】🚭感。值得一提的是🎥，山海T1的设计【shè jì】⚓也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】♉颜值担🛰当。

试驾车【shì jià chē】型配备💖了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🎅，规格为235/60 R19，五辐式铝合金⛪轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🍧T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽♊章📃。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌰T1的内饰【de nèi shì】🖤设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🥩化【huà】🐜，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的⛪悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🖇内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🛠，方便越🏈野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🛤15.6英寸中🏨控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🙂，车机运🤖行也是【háng yě shì】非常的⚽流畅，并且功🥉能上也【néng shàng yě】🚦是非常【shì fēi cháng】的⚽丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🧚联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】☝应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🥄椅加热/通风功🛄能【néng】。其它配【qí tā pèi】🔴置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🎀50w无线快🎂充【chōng】、索尼音😵响、大尺寸全景天窗🛏、四门双🛫层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🎆行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤞T1采用了三电💄机结构🏰，其中P1负责发【fù zé fā】😟电💄，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🐫机可以说是各司其职【sī qí zhí】🗨，这也保证了这台车动🥔力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野⚡时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海🤞T1都可以🏪很好的完成任🚸务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🎙供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的🕢 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航💹可以超【kě yǐ chāo】过🏏220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🚄电续航💹里程超220km的混动【de hún dòng】🏡方盒子✉。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎢T1还提供🔅了7+X智能驾🥃驶模式【shǐ mó shì】🛋，除了经济【jì】👪、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】♿X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在🐩 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🥂识别路况并自【kuàng bìng zì】动切【qiē】换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛋，对于越野小白来说也【lái shuō yě】💲是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🦅要是碎石路【shí lù】🕐，进入【jìn rù】♿非铺装路段时切【qiē】🎙换到岩石或者【shí huò zhě】🚮X模式即🔜可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🐩你去看【nǐ qù kàn】🌄诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🌚山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子👣的硬汉【de yìng hàn】🏀形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表🛍现【xiàn】🔨，再加上【zài jiā shàng】👢硬核的越野实【yuè yě shí】🏔力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就🌒行动吧🐉。