厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏳山海T1在不久【zài bú jiǔ】🏚前的捷【qián de jié】🙅途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🤛，新车共推出🔎5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🌎大亮点就是在四驱🛄版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池🎂以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🛄。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】📼绍均为🍙该车型【gāi chē xíng】），下🏺面咱们就一【jiù yī】🕣起来看下🏺。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🔶明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🔵，再配合🍞两侧的🚟四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】💵科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🤯。此外，厚重的🍉黑色包☝围也显得野性十足♑。

2025款山海😶T1依旧沿用了方【yòng le fāng】😧盒子的设计【de shè jì】🌀，看上去【kàn shàng qù】🎸也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🕙段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🐏来不错【lái bú cuò】⭕的力量感🤹。值得一🎡提的是，山海T1的设计【de shè jì】🌀也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🍡型配备🧒了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🚒为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏄T1也在🍛D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🌚保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🛎化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🌻搭配🤨15.6英寸的悬浮式🛐中控屏【zhōng kòng píng】➖，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位⛄置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🌄野时稳【yě shí wěn】⛔定身体。

新车配【xīn chē pèi】🗒备了【bèi le】🚇10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】💹盘以及🌓15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🏮的流畅，并且功能👨上也是非常🏮的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🆗能👨，并且还内置了【nèi zhì le】😊爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】⏭音乐等🍟应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】📇人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还〽带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置☝方面，新车也【xīn chē yě】提供了🌾50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🥈窗、四门双层夹胶🔳玻璃等配置☝，提升我们的出😥行舒适【háng shū shì】🤼度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🐇三电机🙉结构，其中P1负责发🏃电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🔅证了这🔵台车动力🕶。无论是铺装路➕段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🗂，或者说💝是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🕶需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🔵很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一⚡个优势【gè yōu shì】就是提🏰供了一个大电【gè dà diàn】池🧦，它搭载的是来自宁德⛅时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🧦，CLTC 纯电续🎭航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🎭航里程超220km的混动😞方盒子😎。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😑了7+X智能驾🗓驶模式【mó shì】，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🥓石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下📠旋钮进🚂入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】⬅ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🐢驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】👾来说也【lái shuō yě】是非常🌹的友好。我们此次试驾路段主😾要是碎石路🛥，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】🚜换到岩石或者🛃X模式即【mó shì jí】🔏可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📰诗和远💼方😩，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🍷你去看【nǐ qù kàn】诗和远💼方😩，而🍙2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🐆是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🧛的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和🌾能耗表现，再加上📈硬核的越野实力🐥，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🌕的话就行动吧。