厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海❕T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共⬆推出🕘5款车型，售价区【shòu jià qū】🌨间13.49-17.99万元👅。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🌺三电机🖲、大电池😃以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四⛹驱【qū】。我们此🤪次也越❔野体验【yě tǐ yàn】了【le】🌺2025款山海【kuǎn shān hǎi】❕T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🅿下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🚠面没有【miàn méi yǒu】🙆明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🛐式灯带📜，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🚃，再配合两侧的【liǎng cè de】🆓四叶草大灯🔟，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🕑度都是非常的【fēi cháng de】🙃不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海😇T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🎾盒子的设计【de shè jì】👟，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分🌬段式的腰线设计也带来不错的力量🤣感。值得一🍚提的是，山海T1的设计【de shè jì】👟也获得🆘了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🐗颜值担【yán zhí dān】🐋当。

试驾车【shì jià chē】😣型配备🚃了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金💉轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🧙，按照惯🚒例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🍬保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🤩明显变🍯化【huà】🀄，平直的【píng zhí de】🙅仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🏣悬浮式中控屏，看上去非常的🛫简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🔣内也在【nèi yě zài】多个位置配备🌪了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🍍备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🌨载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是😌非常的🎞流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🏾是非常的🎞丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能😽，并且还【bìng qiě hái】内置了🌵爱奇艺🌏、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🎿音乐等【yīn lè děng】应用🔻。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热🔼/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置📗方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🗃充【chōng】🛐、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】📜、大尺寸全景天🦗窗🌲、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🚵配置📗，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度💑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔊T1采用了三电【sān diàn】☕机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电☕，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🏗机可以【jī kě yǐ】🥥说是各司其职【sī qí zhí】🖖，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动📅力。无论是铺装路段的提速表现🆑，或者说⏳是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求🕟，2025款山海🔊T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🏆。

2025款山海T1另外一个优势就是提🏈供了一🍔个大电🌡池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🕞航可以超过【chāo guò】🚽220+km，这也是【zhè yě shì】🤔首款纯电续🕞航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】💮。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🍉驶模式【shǐ mó shì】🍫，除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】🔫、运动外【yùn dòng wài】🍥，还有岩🎿石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍫。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🍫。这个模式【mó shì】🍫能够在 0.15s 内智能🕕识别路况并自动切换🛺对应驾🥍驶模式【shǐ mó shì】🍫，对于越野小白【yě xiǎo bái】🚒来说也📿是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路🏅段时切🐂换到岩【huàn dào yán】🖋石或者X模式【mó shì】🍫即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🐛诗和远【shī hé yuǎn】🐲方【fāng】🍅，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🐥你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐲方【fāng】🍅，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择🎊。方【fāng】🍅盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🎉动力和🐧能耗表🔠现，再加上🦊硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🦐，那心动的话就行动吧🍖。