厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🧝途方盒🗺子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🎪推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🛡大亮点就是在四驱⛩版车型上提供了【le】🕠三电机🏁、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🕜智能四驱⛩。我们此次也越🦂野体验了【le】🕠2025款山海🤵T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🏦），下面咱【xià miàn zán】📥们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🍘面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🕦分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动🏸态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯💾，整体的科技感和辨识🏪度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🐣围也显👵得野性🔽十足【shí zú】🌵。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🚗盒子的设计【shè jì】🤒，看上去也是比【yě shì bǐ】⬅较的硬派🔻，此外分📐段式的🤭腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🎟的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】🤒也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🕕是方盒子里的颜值担当🐈。

试驾车👀型配备了佳通轮胎🥙，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金👘轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例💗，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🌨D柱位置🍺贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🗼样没有➖明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】💰简洁【jiǎn jié】、干练🐃。并且车内也在【nèi yě zài】🖨多个位置配备🛢了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🛢定身体⛹。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🎉盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运❇行也是😼非常的🚹流畅，并且功【bìng qiě gōng】🍋能【néng】🌼上也是非常🙍的丰富🚗。支持苹🈳果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🌼，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等♈应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🎴，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🎖。其它配🏷置方面，新车也提供了50w无线快🌳充🧥、索尼音【suǒ ní yīn】响🐝、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🍒层夹胶📱玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度🧘。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】♒机结构🥥，其中🖥P1负责发电【diàn】♒，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🍂、P4负责后驱【qū】🍂，三部电【diàn】♒机可以🌬说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🌋。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】👉是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🎈需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】👪务🚑。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🦌个优势🎾就是提供了一🕹个大电【gè dà diàn】池♈，它搭载的是来【de shì lái】🍿自宁德时代的🔹 43.2kWh 大电池♈，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🛎220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾👅驶模式【shǐ mó shì】，除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石📀、雪地【xuě dì】、泥地🔆、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】💝接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🔷况并自🚚动切换对应驾🥣驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🚈路段主😣要是碎【yào shì suì】😯石路㊗，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🍤换到岩🛀石或者【shí huò zhě】🥐X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🎑方【fāng】🤒，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🎑方【fāng】🤒，而2025款捷途山海🐁T1无疑就【wú yí jiù】🔓是个合适的选择🗃。方盒子【fāng hé zǐ】🙆的硬汉🔪形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现⛺，再加上硬核的越野实🎧力【lì】，如果你🔚想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🔢的话就行动吧。