厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🌤上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🦈，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🥀就是在📖四驱【qū】版车型上提供了😫三电机、大电池【dà diàn chí】以及😽XWD全自动智能四【zhì néng sì】🥋驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了😫2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🗽（以下【yǐ xià】🏌介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🍫们就一🕋起来看【qǐ lái kàn】🎥下🏌。

高颜值方盒子

2025款山海🐌T1在外观设计方面没有🍀明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🤐了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】✡大灯🐆，整体的科技感🧕和辨识☕度都是【dù dōu shì】🤐非常的【fēi cháng de】不错🔎。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海⏸T1依旧沿【yī jiù yán】🎻用了方【yòng le fāng】💬盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】📮也是比较的硬【jiào de yìng】派😓，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带👪来不错🥟的力量感。值得一提的是🏥，山海⏸T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🦄。

试驾车型配备🐟了佳通轮胎🍉，规格为⏫235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🧦例🏡，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🎪贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有😱明显变化【huà】✌，平直的仪表台搭配🏺15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】👎内也在🧥多个位【duō gè wèi】🍚置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🙍野时稳🐏定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🦊15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🤳，并且搭🥝载了【zǎi le】🚑8155芯片，车机运🦒行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🌏是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🚽CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🙋能，并且还内置了爱奇艺🍈、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】📟。

2025款山海T1配备了🍂人体工【rén tǐ gōng】学座椅🃏，并且还带有座〰椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🙊能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🛳，新车也🌉提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天♿窗、四门双层夹胶🕓玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🌵度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🅱T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🏴，其中【qí zhōng】🐂P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】🌛驱，三部电【sān bù diàn】📗机可以说是各司其职⏹，这也保🈶证了这台车动【tái chē dòng】🛁力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🌾，或者说【huò zhě shuō】🥒是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🅱T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🎬个优势【gè yōu shì】就是提⬆供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载⛪的是来自宁德🌍时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🌠可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】👉首款纯🚃电续航【diàn xù háng】🌠里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍧，除了【le】经济🌾、标准、运动外，还有岩📅石、雪地、泥地、沙地等模式【shì】🍧。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进👘入X模式【shì】🍧。这个模式【shì】🍧能够在😟 0.15s 内智能🤾识别路况并自👾动切换【dòng qiē huàn】对应驾🚞驶模式【shǐ mó shì】🍧，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🏈是非常📰的友好💡。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🍦换到岩石或者【shí huò zhě】😒X模式【shì】即📵可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🦗诗和远🈚方【fāng】，但并不🕴是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🎭诗和远🈚方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就🈺是个合【shì gè hé】适的选🕴择。方【fāng】盒子的硬汉🧞形象、不错的🆔动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🏤的话就❔行动吧。