厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会🔜中正式【zhōng zhèng shì】上市🈶,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】🎎13.49-17.99万元【wàn yuán】🎞。新车最🔲大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🏁三电机📇、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】🚓野体验【yě tǐ yàn】😢了🏁2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型🈂),下面咱🛎们就一🍙起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👙T1在外观设计方👥面没有【miàn méi yǒu】🤽明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🤐态效果,再配合两侧的😦四叶草🐚大灯🛃,整体的🏗科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🥊十足。
2025款山海🌥T1依旧沿用了方🧔盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比🌒较的硬派,此外分段式的腰线设📝计也带🏓来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海🤘T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说👾是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🏀颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🛄。
试驾车🏞型配备了佳通🎳轮胎【lún tāi】,规格为🚕235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】👠轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置🧗贴上了🎠终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👉T1的内饰设计同【shè jì tóng】🏖样没有🏣明显变🔉化,平直的仪表台【yí biǎo tái】🔑搭配🏫15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🤮、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手🌱,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配🐵备了【bèi le】🍓10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🚖控屏,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功能【néng】🈚上也是非常的丰富【fēng fù】🚶。支持苹果【guǒ】😜CarPlay、华为🥓HiCar手机互联等功能【néng】🈚,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🆘KTV、网易云🐓音乐等应用💤。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🕊学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面👭,新车也提供了🐠50w无线快🥞充🍑、索尼音♓响【xiǎng】📠、大尺寸【dà chǐ cùn】⬛全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】💚配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🖇三电机【sān diàn jī】⏲结构,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】😅驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】👠机可以😉说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动⌛力。无论是🤜铺装路段的提速表现📢,或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的🧙完成任务📠。
2025款山海T1另外一🤓个优势就是提【jiù shì tí】供了一📖个大电【gè dà diàn】池🧜,它搭载【tā dā zǎi】的是来🎼自宁德时代的👬 43.2kWh 大电池🧜,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🎈超过220+km,这也是🛄首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🥟7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍷,除了🥟经济👳、标准🈷、运动外🚕,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地⚾、泥地🎲、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入💇X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路⚫况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍷,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好🔓。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路🔬,进入非🈸铺装路【pù zhuāng lù】🐷段时切换到岩🍷石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🧗诗和远【shī hé yuǎn】🕤方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🚉你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕤方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🗻山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🧦的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🖥动力和🙍能耗表现🚒,再加上【zài jiā shàng】硬核的🦉越野实🚃力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🍧向往的自由,那心动的话就行动吧。