厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🍛中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🐽就是在四驱【qū】🐾版车型【xíng】上提供了【le】😱三电机🛵、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🔵XWD全自动智能四【zhì néng sì】👖驱【qū】🐾。我们此次也越【cì yě yuè】🤫野体验了【le】🦐2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🦂介绍均为该车型【xíng】💩），下🦂面咱们就一🐧起来看下🦂。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平🍽线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🧦态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】😺两侧的四叶草大灯🔨，整体的科技感【kē jì gǎn】🏳和辨识【hé biàn shí】度都是🛺非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🥖黑色包💅围也显得野性😱十足。
2025款山海🈹T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🌝设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🌋也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】❄派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】👡的力量感【gǎn】🚗。值得一👁提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🥛子里的颜值担当🔊。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🌨铝合金轮辋也✂显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】🎶，2025款山海🖨T1也在📥D柱位置🖍贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化👓，平直的🌦仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🈴中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在👻多个位【duō gè wèi】置配备🗻了扶手【le fú shǒu】，方便越🤒野时稳🐦定身体【dìng shēn tǐ】❄。
新车配【xīn chē pèi】备了🐨10.25英寸液【yīng cùn yè】🚎晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🏛，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🔊行也是【háng yě shì】🍍非常的【fēi cháng de】🐠流畅🌘，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的🐠丰富。支持苹果🏍CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🔀、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🥪应用。
2025款山海🌰T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座😅椅加热【yǐ jiā rè】🤥/通风功能。其它配【qí tā pèi】🏆置方面，新车也【xīn chē yě】🎚提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🍫充、索尼音【suǒ ní yīn】😯响🕧、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🎇，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🍦机结构，其中🛩P1负责发🔄电【diàn】🍦，P3负责前【fù zé qián】🖌驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🍦机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这💲台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🈳是越野【shì yuè yě】👄时爬坡的动力需求♏，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🕶很好的完成任务【wù】♉。
2025款山海🐗T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池⛱，它搭载👹的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🦍 43.2kWh 大电池⛱，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】📧电续航里程超220km的混动📀方盒子【fāng hé zǐ】🧔。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🌵了7+X智能驾驶模式【mó shì】🥌，除了经【chú le jīng】济、标准🏸、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🌼石、雪地🌦、泥地、沙地等【shā dì děng】⛹模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🤕入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🏒在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🛠驶模式【mó shì】🥌，对于越野小白🧀来说也是非常的友好⛺。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】❔路段主要是碎石路，进入非铺装路段时切🏭换到岩石或者【shí huò zhě】📗X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚍，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚍，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🍕是个合🌱适的选【shì de xuǎn】🤘择。方【fāng】🚍盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的💥动力🏃和能耗表🤘现🆖，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🥁力🏃，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🏩的话就🤦行动吧。
