厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌈T1在不久🆚前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】😼上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🥩间13.49-17.99万元【wàn yuán】💀。新车最🏟大亮点就是在四驱🔇版车型上提供了三电机【jī】🖼、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🔇。我们此🥄次也越野体验了2025款山海🌈T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍄（以下介【yǐ xià jiè】🧤绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看📱下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🌴设计方♋面没有明显的变化🏖，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动🥀态效果🕝，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🚳科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🔮非常的不错。此外，厚重的✒黑色包🈯围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🔕设计，看上去🏯也是比较的硬派，此外分段式的🥙腰线设计也带🔴来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】🚀。值得一提的是🐜，山海T1的设计也获得了德国📮红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🚃是方盒【shì fāng hé】子里的📨颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通🕵轮胎💰，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🌘铝合金轮辋也😩显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🈶，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚏T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🎯明显变化【huà】，平直的仪表台🍉搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】📞中控屏🌶，看上去非常的简洁、干练🏙。并且车内也在多个位置配备🙏了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🍫野时稳【yě shí wěn】🦁定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🤤，并且搭【bìng qiě dā】载了💭8155芯片🕷，车机运【chē jī yùn】行也是✂非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也❕是非常的丰富。支持苹🏙果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🏟，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🏎音乐等【yīn lè děng】🎞应用【yīng yòng】🐣。

2025款山海🙊T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】⬛椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面👤，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🐄充【chōng】💿、索尼音响【xiǎng】👅、大尺寸全景天窗⛓、四门双🛋层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🐤们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】🧗机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🧗，P3负责前【fù zé qián】🤔驱【qū】🏮、P4负责后驱【qū】🏮，三部电【diàn】🧗机可以💭说是各司其职🍭，这也保【zhè yě bǎo】🍗证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🍎是越野时爬坡❤的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🚌完成任【wán chéng rèn】务👣。

2025款山海T1另外一个优势♟就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🏴池【chí】🧞，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🧞，CLTC 纯电续航🌎可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🌎里程超👧220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】💳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🖕了【le】🙇7+X智能驾🥤驶模式【mó shì】🕰，除了【chú le】🙇经济【jīng jì】🈯、标准、运动外【yùn dòng wài】💌，还有岩石、雪地💓、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🍗X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🐐式能够在 0.15s 内智能识别路⛔况并自动切换🎌对应驾驶模式【mó shì】🕰，对于越野小白🍀来说也是非常【shì fēi cháng】🦍的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入【rù】🍗非铺装路段时切🌮换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛫方♉，但并不🕛是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🛫方♉，而2025款捷途山海T1无疑就是个合😟适的选择【zé】💖。方♉盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】👍和能耗表现🎍，再加上硬核的【yìng hé de】👍越野实【yuè yě shí】力👍，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🛳，那心动的话就【de huà jiù】行动吧👧。