厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🔢子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点🈲就是在【jiù shì zài】四驱版🕎车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🔁智能四【zhì néng sì】🍱驱🔽。我们此🙂次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】💀T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介🗡绍均为🚳该车型【gāi chē xíng】🌉),下🆎面咱们就一起来看下🆎。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的❄变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🌶式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】🕕科技感【kē jì gǎn】💆和辨识【hé biàn shí】度都是🗳非常的【fēi cháng de】⏩不错。此外🕋,厚重的🛋黑色包围也显【wéi yě xiǎn】📷得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】⏸盒子的🏃设计,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的📥腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感🕑。值得一提的是🏝,山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🐤是方盒【shì fāng hé】📎子里的颜值担👏当🕎。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金💊轮辋也🏭显得较🚝为时尚🕋。此外📱,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】😮保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🥌设计同样没有🕒明显变🐵化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🚌中控屏,看上去【kàn shàng qù】🔈非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在➡多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🏳,方便越✍野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液📗晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】✉,并且搭载了【zǎi le】📔8155芯片【xīn piàn】👓,车机运行也是🎪非常的🔯流畅,并且功【bìng qiě gōng】能🕺上也是【shàng yě shì】非常的🔯丰富。支持苹果【guǒ】🤸CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互✉联等功【lián děng gōng】能🕺,并且还内置了爱奇艺🌚、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工🎩学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🖤/通风功【tōng fēng gōng】😬能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了🐊50w无线快🚏充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🍘全景天窗💗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】🌸行舒适💊度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🏐三电👟机结构💉,其中🚫P1负责发【fù zé fā】💗电👟,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后♓驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🕓机可以说是各司其职,这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🕧速表现【sù biǎo xiàn】🙊,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的完成任务🌾。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🆑供了一【gòng le yī】👃个大电池,它搭载😸的是来【de shì lái】自宁德🍈时代的🏖 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】👺可以超过220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】👺里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🆓。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚭,除了经济、标准、运动外👭,还有岩👥石【shí】🈵、雪地、泥地、沙地等🕰模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】⬛入X模式。这个模🖨式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🍸对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚭,对于越【duì yú yuè】🤶野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🦗的友好。我们此🍅次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🐬石【shí】🈵路,进入非【jìn rù fēi】❔铺装路段时切换到岩石【shí】🈵或者X模式即【mó shì jí】可【kě】🚍。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🈲方【fāng】🕟,但并不🌗是每一💯台车都【tái chē dōu】适合带♑你去看诗和远【shī hé yuǎn】🈲方【fāng】🕟,而2025款捷途🚌山海T1无疑就【wú yí jiù】🐶是个合适的选择🏓。方【fāng】🕟盒子的【hé zǐ de】硬汉🧙形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】🥖想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🔪,那心动的话就行动吧。