厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🚄T1在不久前的捷🔶途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🗳，新车共【xīn chē gòng】🛤推出5款车型【kuǎn chē xíng】🤶，售价区间13.49-17.99万元。新车最💆大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版😑车型上【chē xíng shàng】👾提供了【tí gòng le】三电机💧、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🥐了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚄T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型💮），下面咱【xià miàn zán】们就一👡起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有✏明显的🌊变化，前脸部【qián liǎn bù】🍊分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🚹态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】💺科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🧘非常的不错。此外🥁，厚重的黑色包【hēi sè bāo】👫围也显得野性十足🐒。

2025款山海T1依旧沿📴用了方盒子的😞设计【jì】🛵，看上去💚也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分♍段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🛵也带来不错的力量【lì liàng】🐔感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🛵也获得了德国【le dé guó】➗红点奖，可以说是方盒子里的💳颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🐤。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🕢，按照惯例【lì】，2025款山海❎T1也在D柱位置🌝贴上了【tiē shàng le】🙋终身质🖍保的徽【bǎo de huī】🦒章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🍘设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🍕搭配🤞15.6英寸的悬浮式中控屏🚷，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🍡、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🌐置配备了扶手☔，方便越野时稳【yě shí wěn】🎱定身体。

新车配🎮备了【bèi le】💠10.25英寸液💅晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及♒15.6英寸中控屏🛐，并且搭🔆载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🛠非常的【fēi cháng de】🍷流畅【liú chàng】，并且功能🌄上也是非常的【fēi cháng de】🍷丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🌄，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🍣音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🦎，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能📴。其它配【qí tā pèi】🗾置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🏭响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🍬层夹胶玻璃等🈳配置【pèi zhì】✂，提升我⚾们的出👿行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🎒三电💊机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电💊，P3负责前驱【qū】🚭、P4负责后驱【qū】🚭，三部电💊机可以💧说是各司其职，这也保证了这台车动🙎力🐿。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🤑，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🥑的动力【de dòng lì】🐿需求🗒，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🏝很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🛢个优势💑就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🎏时代的🤐 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】⏩航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过👩220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】⏩航里程超【chāo】🍿220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了⌚7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了【chú le】⌚经济【jīng jì】、标准📠、运动外【yùn dòng wài】🏣，还有岩🥁石【shí】📑、雪地【xuě dì】🎼、泥地、沙地等⤴模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】🌛 0.15s 内智能识别路【lù】💻况并自动切换对应驾驶模式，对于越【duì yú yuè】📆野小白【yě xiǎo bái】🥏来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🔁要是碎石【shí】📑路【lù】，进入非铺装路【lù】👻段时切换到岩石【shí】📑或者X模式即🕟可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🤫诗和远【shī hé yuǎn】🚿方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】⤴适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚿方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择🕵。方【fāng】盒子的硬汉🐑形象🐨、不错的动力和【dòng lì hé】🐷能耗表现【xiàn】🚭，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🤗力😀，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🔪的话就行动吧。