厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🖌途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】⛽上市，新车共⛽推出5款车型【xíng】🌨，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🔏大亮点【dà liàng diǎn】就是在😅四驱🦏版车型【xíng】上🏣提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🏡智能四🔠驱🦏。我们此次也越野体验❗了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】🌊介绍均为该车型【xíng】），下【xià】🌊面咱们就一起来看下【xià】🌊。

高颜值方盒子

2025款山海🔥T1在外观🉑设计方面没有【miàn méi yǒu】🎥明显的🎏变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🎶式灯带【shì dēng dài】👭，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🦑四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🎱和辨识度都是非常的👎不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🍬用了方🧕盒子的【hé zǐ de】🛬设计，看上去🎄也是比【yě shì bǐ】较的硬派🌟，此外分🏩段式的🍂腰线设计也带来不错【lái bú cuò】⤵的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🐿当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🔬轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🍥T1也在🉐D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🍄保的徽【bǎo de huī】🌃章😗。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变🙇化，平直的💥仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🤫，看上去【kàn shàng qù】🦔非常的简洁🤨、干练。并且车内也在📷多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🕡，方便越🍶野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】🌐10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】👭15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】🧟，并且功能【néng】上也是非常的丰富🤯。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为📬HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了🥓爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🤨KTV、网易云🐔音乐等🍽应用【yīng yòng】🐫。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】⏺，并且还🏅带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🛍置方面，新车也🔲提供了💇50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】👪全景天窗🎽、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置♓，提升我【tí shēng wǒ】💙们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中➿P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】⏺、P4负责后驱【qū】⏺，三部电【diàn】机可以😈说是各【shuō shì gè】🚘司其职，这也保证了这🥩台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🚾速表现，或者说🎡是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🎍需求，2025款山海T1都可以💦很好的完成任🏑务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🐃，它搭载⚡的是来【de shì lái】自宁德🤟时代的🚬 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐃，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🥊超过🧟220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🥛方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛃，除了【le】经📌济、标准、运动外⏪，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进👯入【rù】📉X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🚍在【zài】🤤 0.15s 内智能识别路况并自🐸动切换👽对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛃，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🐧石路，进入【rù】📉非铺装路📗段时切🤗换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】🏀可【kě】🆗。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】⛔都向往诗和远【shī hé yuǎn】💧方【fāng】👚，但并不是每一👡台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💧方【fāng】👚，而2025款捷途➡山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】👚盒子的硬汉形象🐭、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上🕶硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🔒向往的🤡自由，那心动🛵的话就【de huà jiù】♐行动吧。