厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷😂途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】❕上市【shàng shì】🔌，新车共【xīn chē gòng】📣推出🌎5款车型【xíng】🎫，售价区🦈间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🐔就是在【jiù shì zài】四驱版车型【xíng】上🤹提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越💽野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🛍介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下面咱😣们就一起来看下🛍。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📨T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】😚，前脸部分采用🐡了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】📩，灯带还【dēng dài hái】🏒带有动态效果🍘，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🤰大灯，整体的科技感和辨识🔄度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】💉十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】♉盒子的设计【jì】🍮，看上去✏也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🏮也带来【yě dài lái】不错的力量📙感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】🍮也获得🛁了德国红点奖，可以说🎥是方盒子里的🌱颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🔆。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🍸为时尚。此外🍈，按照惯⛰例🥞，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🔏终身质🌈保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📻T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🎽明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏😣，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🙊简洁🛂、干练【gàn liàn】。并且车💋内也在多个位🏤置配备【zhì pèi bèi】🌄了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🍚10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🍀载了8155芯片，车机运☝行也是✖非常的流畅，并且功能上也🦓是非常的丰富。支持苹🛶果🍎CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功📽能，并且还【bìng qiě hái】🈺内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石👑KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🕒人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🏦带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】💜置方面💇，新车也🈷提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】📋玻璃等【bō lí děng】🎗配置🌤，提升我🌾们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】💻三电机😿结构，其中🚡P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以🕡说是各司其职【sī qí zhí】🍪，这也保证了这【zhèng le zhè】📤台车动🏅力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】📶需求🌌，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🗡很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🎴T1另外一🔷个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎲航可以🛩超过🌳220+km，这也是🐠首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🎲航里程超👘220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🐈7+X智能驾【zhì néng jià】🔕驶模式【shǐ mó shì】🥒，除了【le】经💡济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🐜石、雪地【xuě dì】🌲、泥地【ní dì】📮、沙地等【shā dì děng】⏹模式【mó shì】🥒。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🥒。这个模【zhè gè mó】📱式能够在 0.15s 内智能识别路况并自👦动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥒，对于越野小白来说也🔩是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入【rù】非铺装路📣段时切换到岩【huàn dào yán】🤒石或者🔖X模式【mó shì】🥒即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往💃诗和远方【fāng】♟，但并不🎇是每一台车都📰适合带你去看诗和远方【fāng】♟，而【ér】🕹2025款捷途山海【shān hǎi】🚉T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】♟盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和🧚能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的📛越野实【yuè yě shí】🛃力😥，如果你🔲想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。