厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市🕢，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🍔间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🌇车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】⬅XWD全自动🐖智能四驱🏠。我们此次也越🏋野体验了2025款山海🛰T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🕗绍均为该车型【gāi chē xíng】📮），下【xià】面咱们就一🎑起来看【qǐ lái kàn】🎵下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🥢设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】💷，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🗿式灯带，灯带还🚈带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🕦，再配合两侧的🌙四叶草🍾大灯，整体的👎科技感【kē jì gǎn】👩和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】🚫，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬⏲派【pài】🐡，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🚫也带来【yě dài lái】不错的力量🔌感。值得一提的是🚋，山海T1的设计【shè jì】🚫也获得了德国🐵红点奖，可以说🙁是方盒🖖子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当👽。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🏏，规格为【guī gé wéi】💚235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🧜显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🛁T1也在【yě zài】🖨D柱位置贴上了🙇终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🈁明显变化【huà】，平直的❄仪表台🚉搭配🕚15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🚸，看上去💆非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】☝内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】⚪野时稳定身体。

新车配备了💛10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🌿盘以及15.6英寸中控屏，并且搭👫载了8155芯片，车机运♉行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】💗。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🚘CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🕣内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🕎音乐等【yīn lè děng】🌃应用🔱。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座😮椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🎧能🛃。其它配【qí tā pèi】🔩置方面，新车也💟提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🥚响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🐰玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🎗行舒适👸度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🏞，其中P1负责发电，P3负责前👳驱【qū】🔕、P4负责后🛵驱【qū】🔕，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各📙司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】🐺是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】✅需求💯，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🦍。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🔓个优势【gè yōu shì】🚠就是提供了一【gòng le yī】😧个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】💗可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯⛅电续航【diàn xù háng】💗里程超220km的混动🎅方盒子🕋。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🅿，除了经【chú le jīng】济【jì】📫、标准🖲、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🐚、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🍜模式【mó shì】🅿。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】😑入X模式【mó shì】🅿。这个模【zhè gè mó】🍥式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】📳对应驾【duì yīng jià】👇驶模式【shǐ mó shì】🅿，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此🔵次试驾路段主要是碎🤔石🐚路，进入非🥀铺装路🏸段时切换到岩石或者💦X模式【mó shì】🅿即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🕹方【fāng】🎖，但并不🗼是每一【shì měi yī】🎣台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕹方【fāng】🎖，而2025款捷途山海【shān hǎi】🉑T1无疑就【wú yí jiù】是个合👛适的选择【zé】。方【fāng】🎖盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和🌯能耗表🦐现🌶，再加上硬核的✔越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由👴，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。