厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🍣中正式【zhōng zhèng shì】🚸上市，新车共【xīn chē gòng】🥜推出【tuī chū】5款车型🐉，售价区🔨间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🛤大亮点📩就是在【jiù shì zài】四驱版😣车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🖇以及XWD全自动🎯智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🐫（以下【xià】🥓介绍均为该车型），下【xià】🥓面咱们就一起来看下【xià】🥓。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的💪变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带😅，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🕦，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】👂大灯🎩，整体的科技感【kē jì gǎn】♋和辨识度都是非常的💼不错♏。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🚣围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿💆用了方盒子的设计【shè jì】👺，看上去【kàn shàng qù】也是比🐘较的硬🚭派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🎛来不错【lái bú cuò】🥥的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】👺也获得【yě huò dé】😢了德国红点奖🌒，可以说💣是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金♍轮辋也【lún wǎng yě】🐝显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🛺例，2025款山海T1也在【yě zài】😷D柱位置✳贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽📡章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】👁，平直的【píng zhí de】🍾仪表台【yí biǎo tái】🔐搭配15.6英寸的悬浮式👄中控屏💹，看上去🌡非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备🐤了扶手🚾，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🕶盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🤷非常的【fēi cháng de】流畅❓，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🔺。支持苹🚫果🥦CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🌎联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】♎、雷石👔KTV、网易云🆚音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】➿，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】📸，新车也【xīn chē yě】🔳提供了50w无线快🐄充【chōng】、索尼音响🎢、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🎩、四门双📳层夹胶玻璃等🎏配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适😢度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📋T1采用了👘三电【sān diàn】📤机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电📤，P3负责前🕞驱🚂、P4负责后驱🚂，三部电📤机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🍣台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🛍，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】👇需求【xū qiú】，2025款山海📋T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🏢完成任务🌌。

2025款山海T1另外一🕑个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🥓池，它搭载的是来自宁德🎩时代的⏭ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】👪220+km，这也是🏐首款纯🤽电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🖋7+X智能驾🦆驶模式【shǐ mó shì】👂，除了【chú le】🖋经济、标准、运动外，还有岩➕石【shí】👩、雪地、泥地🕘、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者【huò zhě】直🚫接按下✝旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🍳识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】👂，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🥥要是碎【yào shì suì】石【shí】👩路，进入非铺装路🚻段时切🥫换到岩石【shí】👩或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🕟可⬛。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🌲方🚽，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🌲方🚽，而2025款捷途🏗山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方🚽盒子的硬汉【yìng hàn】🚏形象【xíng xiàng】、不错的🚚动力【dòng lì】🤝和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】🌴，再加上硬核的越野实🖋力【lì】🤝，如果你想追寻🚭向往的🕕自由🚣，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。