厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久📞前的捷途方盒【tú fāng hé】🛶子大会中正式🦐上市🌪,新车共推出🍠5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元💏。新车最🙄大亮点😵就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了➕三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🎙野体验了➕2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👹(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一起来看🐩下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】💩设计方面没有明显的🍱变化【biàn huà】,前脸部分采用🖥了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草🔥大灯【dà dēng】🎀,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是⛴非常的不错【bú cuò】🎳。此外🅾,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🌤十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈴T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计👬,看上去【kàn shàng qù】也是比💲较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】🔲腰线设📮计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】,山海🔺T1的设计👬也获得【yě huò dé】了德国🎏红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🕤是方盒🍅子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】🛏235/60 R19,五辐式铝合金🗼轮辋也显得较🕝为时尚【wéi shí shàng】🌞。此外,按照惯🍮例,2025款山海T1也在【yě zài】🧦D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🚔明显变化,平直的🚬仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🕔中控屏,看上去非常的🕷简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🈂。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】😖置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越🏾野时稳【yě shí wěn】定身体🕤。
新车配【xīn chē pèi】🤷备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及👗15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了🚞8155芯片🍙,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】,并且功能✋上也是非常的丰富【fēng fù】👶。支持苹果🌮CarPlay、华为HiCar手机互🤛联等功能✋,并且还【bìng qiě hái】⏪内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🦕。
2025款山海T1配备了📠人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】👒/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🔭置方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🆔50w无线快🚐充【chōng】🚒、索尼音响🚋、大尺寸全景天窗、四门双⛹层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出行舒适🤝度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚮T1采用了三电【diàn】机结构,其中【qí zhōng】P1负责发🐰电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】💀驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保🚗证了这台车动力🦑。无论是【wú lùn shì】铺装路🕔段的提速表现,或者说是越野📊时爬坡【shí pá pō】的动力🦑需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚮T1都可以🦇很好的完成任🎆务【wù】😭。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池【chí】📳,它搭载🆘的是来【de shì lái】🐊自宁德【zì níng dé】⛽时代的 43.2kWh 大电池【chí】📳,CLTC 纯电续🦀航可以超过【chāo guò】📚220+km,这也是首款纯电续🦀航里程【háng lǐ chéng】超🍕220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🕐T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了经济、标准🦇、运动外🚺,还有岩【hái yǒu yán】石🥖、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入✍X模式【mó shì】。这个模🕝式能够在 0.15s 内智能🌑识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切【qiē】换🔀对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越✳野小白【yě xiǎo bái】👇来说也【lái shuō yě】是非常😽的友好。我们此次试驾路【lù】段主🕗要是碎【yào shì suì】石🥖路【lù】,进入【jìn rù】✍非铺装路【lù】段时切【qiē】🕵换到岩石🥖或者X模式【mó shì】即🚳可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不是每一😬台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】〽。方盒子的硬汉😸形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上🍂硬核的🏹越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】🕎想追寻🐬向往的【xiàng wǎng de】🌖自由🏺,那心动🔭的话就🏝行动吧。