厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🤧途方盒【tú fāng hé】子大会📚中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区🈂间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🍩就是在🙎四驱版车型上🚵提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越💱野体验【yě tǐ yàn】🅾了2025款山海🚝T1 XWD征服版（以下【xià】介🏠绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】🦏面咱们就一起来看【lái kàn】⛱下【xià】🦏。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍡设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🏽线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🚆带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🌵两侧的🏣四叶草大灯💗，整体的【zhěng tǐ de】科技感🎙和辨识度都是非常的🏯不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🌧围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计🥗，看上去🚜也是比较的硬🎤派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量👳感。值得一🐶提的是💅，山海【shān hǎi】T1的设计🥗也获得🎤了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】📻是方盒🚢子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备🕷了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🐶。此外，按照惯🍡例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🕐D柱位置贴上了👾终身质🦍保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🎳设计同🌃样没有🚧明显变化🈴，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🌳中控屏，看上去非常的简洁🧞、干练【gàn liàn】🐘。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🕳置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了🏫10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🌟控屏【kòng píng】😂，并且搭载了🎺8155芯片，车机运【chē jī yùn】⏹行也是【háng yě shì】非常🔉的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🔉的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🕧HiCar手机互🚢联等功【lián děng gōng】🅰能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了🐰人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🤛椅加热/通风功🛄能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🛷方面，新车也【xīn chē yě】🚴提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🍻响【xiǎng】📏、大尺寸全景天窗、四门双🔇层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🛷，提升我们的出行舒适度【dù】🐸。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💎T1采用了【cǎi yòng le】三电机💦结构，其中🦂P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】😥驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🔔司其职💦，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🙄速表现，或者说是越野🥉时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海💎T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🐛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】❄，它搭载的是来自宁德📝时代的📷 43.2kWh 大电池【chí】❄，CLTC 纯电续😀航可以💼超过220+km，这也是🔰首款纯电续😀航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】⬛、标准、运动外，还有岩🤵石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🕐入【rù】💲X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🎴 0.15s 内智能🐔识别路况并自动切换😛对应驾🚟驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常⚡的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】😞要是碎【yào shì suì】🔃石【shí】路⏰，进入【rù】非💷铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可🕤。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔶都向往诗和远【shī hé yuǎn】😚方【fāng】，但并不是每一台车都🗿适合带🧜你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😚方【fāng】，而【ér】🛐2025款捷途👰山海🚟T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】🚅、不错的动力【dòng lì】🥥和能耗表现🙆，再加上硬核的【yìng hé de】🗿越野实力🥥，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。