厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海📩T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】👻中正式🌉上市【shàng shì】🌡，新车共【xīn chē gòng】👰推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🦂。新车最👱大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】🌒版车型上🍰提供了😃三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🌒。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海📩T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🔮绍均为该车型），下面咱🤪们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】😧分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🦉，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果😜，再配合两侧的🗞四叶草👚大灯🏒，整体的【zhěng tǐ de】🐙科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🔇不错🤬。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海🚌T1依旧沿用了方🛢盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🖱较的硬🥩派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🕉计也带🤩来不错【lái bú cuò】🍈的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海🚌T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的🗽颜值担【yán zhí dān】💃当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🐡为时尚【wéi shí shàng】🈚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🎣T1也在⌛D柱位置贴上了👨终身质🐫保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🕰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🐣非常的【fēi cháng de】简洁🗺、干练💴。并且车【bìng qiě chē】内也在🍦多个位置配备🐠了扶手⛸，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】❔。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🗨晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🍼载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】💝的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🛎能📟上也是非常【fēi cháng】💝的丰富🍲。支持苹😉果【guǒ】CarPlay、华为🔓HiCar手机互联等功能📟，并且还内置了🚱爱奇艺、雷石【léi shí】🎺KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海😈T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座👞椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🌈置方面🛫，新车也【xīn chē yě】🤶提供了【tí gòng le】😑50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🙇、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🦎窗📎、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌵T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🍷、P4负责后🚗驱🍷，三部电【diàn】🤚机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力🔅。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🎒速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡💶的动力🔅需求✅，2025款山海🌵T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任📰务🚥。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🐀供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🔄时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🈺超过【chāo guò】🌶220+km，这也是🏎首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🗳220km的混动🌵方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供👐了7+X智能驾驶模式【mó shì】🤞，除了经【chú le jīng】济🦀、标准、运动外【yùn dòng wài】♎，还有岩石、雪地【xuě dì】🔜、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🈳旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🎺在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🥉识别路👆况并自🤮动切换对应驾驶模式【mó shì】🤞，对于越野小白🏐来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🙍的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】⏺段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🚞X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🌩诗和远【shī hé yuǎn】🌆方【fāng】，但并不🏂是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌆方【fāng】，而【ér】2025款捷途🤘山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🤫。方【fāng】盒子的硬汉🎃形象【xíng xiàng】、不错的🏌动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的🕖越野实📧力【lì】，如果你🍏想追寻🕷向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。