厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🕓T1在不久🏿前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市👔,新车共推出【tuī chū】🏋5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🥇大亮点【dà liàng diǎn】🚧就是在【jiù shì zài】🦉四驱版车型上提供了【tí gòng le】🌬三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验🔄了【le】🌬2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕓T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介🧒绍均为😛该车型【gāi chē xíng】🗓),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🚚面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】⛲分采用😃了地平🤘线贯穿🖲式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】💎态效果【tài xiào guǒ】🦓,再配合🎀两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的😲科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🗽盒子的设计【shè jì】,看上去也是比较的硬派【pài】👕,此外分💋段式的腰线设❇计也带来不错😶的力量【de lì liàng】🥃感。值得一【zhí dé yī】提的是🌑,山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖❓,可以说【kě yǐ shuō】👂是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。
试驾车型配备📹了佳通轮胎【lún tāi】,规格为🌉235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯💨例👓,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🍦贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🥋章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🚿T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的【píng zhí de】👏仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🚿悬浮式【xuán fú shì】👌中控屏,看上去非常的🌊简洁、干练【gàn liàn】🎂。并且车内也在【nèi yě zài】多个位📅置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🗞定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🎯盘以及🈁15.6英寸中🍏控屏【kòng píng】🥘,并且搭👑载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🤤流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的【de】🤤丰富。支持苹果🤾CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】🐘内置了🥓爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海🐛T1配备了🐝人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】⛓带有座椅加热/通风功能🥨。其它配置【pèi zhì】方面⛹,新车也【xīn chē yě】提供了🚱50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸💤全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出🛷行舒适度【dù】🏎。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆑T1采用了三电🕛机结构,其中P1负责发【fù zé fā】🔐电🕛,P3负责前【fù zé qián】驱🚈、P4负责后驱🚈,三部电🕛机可以说是各司其职,这也保👑证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🧚力。无论是🐷铺装路【pù zhuāng lù】🐀段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆑T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】✈。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐽T1另外一【lìng wài yī】🍞个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】⏰,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】⏰,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🐼220+km,这也是首款纯🌒电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🚐方盒子👟。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外,还有岩石📡、雪地【xuě dì】🤴、泥地【ní dì】🕔、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🚨旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🎖式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】😯况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🏛对应驾🏽驶模式【mó shì】,对于越【duì yú yuè】🕘野小白来说也是非常👢的友好。我们此次试驾路段主要是碎石📡路,进入非【jìn rù fēi】铺装路😯段时切【duàn shí qiē】🚸换到岩石或者🤢X模式【mó shì】即⬅可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⛓,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🥒诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⛓,而【ér】🎼2025款捷途山海T1无疑就🎷是个合😎适的选🦀择。方【fāng】⛓盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】和能耗表👯现,再加上🦂硬核的越野实🗡力【lì】,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🏈,那心动的话就【de huà jiù】🖐行动吧。