厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🐮途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出🐠5款车型【kuǎn chē xíng】🖋，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点🔘就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🆒提供了三电机📈、大电池🈚以及〽XWD全自动✊智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】😸次也越💮野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为🍃该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😚T1在外观🍓设计方🐺面没有明显的🍿变化，前脸部🔗分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🚮带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🔥不错。此外，厚重的🉑黑色包【hēi sè bāo】🎯围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🌴设计【shè jì】🚁，看上去⛽也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分🚔段式的🤲腰线设计【shè jì】🚁也带来不错【bú cuò】🕵的力量感。值得一提的是🦁，山海T1的设计【shè jì】🚁也获得🤠了德国【le dé guó】🏌红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🕑型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🌊。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🏏D柱位置【zhù wèi zhì】🛐贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】⛱保的徽章😡。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有📢明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台🔅搭配【dā pèi】🏈15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🚇非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🍚、干练【gàn liàn】💎。并且车内也在📎多个位🗞置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】☔备了10.25英寸液晶仪表🔻盘以及👏15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🈸控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🔲的流畅【de liú chàng】，并且功能🏎上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🔲的丰富🛎。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🆚联等功能🏎，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🤦KTV、网易云音乐等应用🍉。

2025款山海📤T1配备了⛏人体工🦄学座椅🏥，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🤟置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🌝充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🤯，提升我们的出【men de chū】🥀行舒适👎度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】⛩机结构，其中P1负责发👵电【diàn】⛩，P3负责前驱【qū】、P4负责后🛣驱【qū】，三部电【sān bù diàn】⛩机可以🗯说是各司其职🌌，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🚠时爬坡⛽的动力【lì】需求【xū qiú】✡，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】👨务😤。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏅T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🍣供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载🎺的是来【de shì lái】🗒自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🚘220+km，这也是首款纯❤电续航里程超220km的混动方盒子🌚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🈚了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😛，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】📬石【shí】🥋、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】😛。或者直🥗接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】😛。这个模式【mó shì】😛能够在🗡 0.15s 内智能识别路🗜况并自【kuàng bìng zì】👝动切换对应驾💨驶模式【shǐ mó shì】😛，对于越野小白【yě xiǎo bái】🥟来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🦆路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🗒，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切😀换到岩石【shí】🥋或者X模式【mó shì】😛即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👂都向往🕘诗和远【shī hé yuǎn】🎱方🕠，但并不🐍是每一【shì měi yī】📽台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】📩诗和远【shī hé yuǎn】🎱方🕠，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方🕠盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的😸越野实力，如果你🎏想追寻【xiǎng zhuī xún】✴向往的【xiàng wǎng de】🤜自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。