厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🐪山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出5款车型【xíng】🙉,售价区📝间🥁13.49-17.99万元✡。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】⌛四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及🏫XWD全自动智能四【zhì néng sì】🍭驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🌶(以下【yǐ xià】💖介绍均为该车型【xíng】🕣),下面咱🕎们就一【men jiù yī】起来看下💖。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🧞明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🏬线贯穿🌞式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】📂,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🌠大灯🉑,整体的科技感和辨识🚹度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包🔄围也显【wéi yě xiǎn】得野性🥚十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤴T1依旧沿🍩用了方盒子的设计【de shè jì】🌘,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】😴,此外分段式的【duàn shì de】🈷腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海🛷T1的设计【de shè jì】🌘也获得了德国红点奖,可以说是方盒➰子里的颜值担📼当【dāng】🍂。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🌇,规格为🚍235/60 R19,五辐式铝合金♿轮辋也显得较🕛为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🌏,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🍛章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🖲T1的内饰设计同样没有🍫明显变化,平直的【píng zhí de】🕖仪表台搭配⛷15.6英寸的【yīng cùn de】🎮悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🌱。并且车【bìng qiě chē】内也在🅰多个位置配备【zhì pèi bèi】🌁了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了📛10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了⏸8155芯片🧚,车机运【chē jī yùn】行也是非常🕖的流畅🔏,并且功能【néng】🤘上也是非常🕖的丰富🍍。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🤘,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🗻KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🎼应用【yīng yòng】。
2025款山海📮T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】🏴带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🕷。其它配置方面,新车也提供了🀄50w无线快【wú xiàn kuài】🌦充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】💗全景天🤭窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置,提升我们的出💙行舒适【háng shū shì】🏗度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🕜T1采用了三电【diàn】机结构,其中🦐P1负责发电【diàn】,P3负责前🥞驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电【diàn】🎸机可以【jī kě yǐ】说是各⛱司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这🍍台车动⛱力🍩。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说❕是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🍩需求,2025款山海🕜T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🎍完成任务。
2025款山海T1另外一🐢个优势🦖就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🙌,它搭载的是来🏣自宁德时代的【shí dài de】🐹 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🙌,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是🍊首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】🤝220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】📡T1还提供【hái tí gòng】📛了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚀,除了经济、标准🧣、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】📯石【shí】🔣、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🚀。或者直❔接按下旋钮进入😕X模式【mó shì】🚀。这个模【zhè gè mó】🗿式能够【shì néng gòu】在🗒 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🚀,对于越♉野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🚧路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🔣路,进入非🐥铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🎡X模式【mó shì】🚀即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🚞都向往诗和远方🛺,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】⛔台车都👦适合带【shì hé dài】😤你去看【nǐ qù kàn】诗和远方🛺,而2025款捷途🥐山海💧T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🗂。方🛺盒子的硬汉形象【xiàng】🚧、不错的动力【dòng lì】😏和能耗【hé néng hào】表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力😏,如果你想追寻向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】🐙行动吧。