厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷😦途方盒🐋子大会🥛中正式🐂上市,新车共推出🐑5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】📺就是在四驱【qū】版🕖车型上😪提供了🛷三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🛐了🛷2025款山海T1 XWD征服版(以下⏱介绍均为该车【wéi gāi chē】型✂),下⏱面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下⏱。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🎪,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】💳线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果🥝,再配合🏒两侧的四叶草大灯🥉,整体的🛁科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🖱非常的不错。此外🥒,厚重的😣黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海🐂T1依旧沿👻用了方【yòng le fāng】🥂盒子的【hé zǐ de】🤔设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带🐳来不错的力量🚌感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🍎提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得🌳了德国【le dé guó】红点奖,可以说🍩是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备❎了佳通【le jiā tōng】📹轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚📿。此外🔪,按照惯例💭,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🦓D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🚑T1的内饰【de nèi shì】🚺设计同👨样没有🤭明显变化【huà】,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🌱悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练💌。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越😝野时稳【yě shí wěn】📫定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🛡晶仪表🐆盘以及15.6英寸中控屏🦃,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常🏬的流畅⚽,并且功【bìng qiě gōng】🔳能🕴上也是非常🏬的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🙏能🕴,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🔅、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】✂T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座🔮椅加热【yǐ jiā rè】/通风功⤵能【néng】💇。其它配置🛳方面,新车也🔄提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🕳、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🛳,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🛣。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了📂三电【diàn】😣机结构,其中P1负责发电【diàn】😣,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电【diàn】😣机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🥛台车动【tái chē dòng】力🚦。无论是【wú lùn shì】👮铺装路🍽段的提【duàn de tí】🤦速表现,或者说是越野🎺时爬坡的动力🚦需求【xū qiú】♊,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🚫。
2025款山海🏄T1另外一🏢个优势⛱就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】⛪池,它搭载【tā dā zǎi】🆚的是来自宁德【zì níng dé】🚖时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍄航可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🍄航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】😚T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】济【jì】🔴、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地🎖、沙地等【shā dì děng】🚁模式。或者直接按下旋钮进🛶入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能🤪识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此🧟次试驾路段主🧦要是碎【yào shì suì】石路➿,进入非铺装路🛒段时切🍪换到岩【huàn dào yán】💙石或者💜X模式即可🔒。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🕹都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不🙍是每一【shì měi yī】台车都适合带🛋你去看诗和远【shī hé yuǎn】方,而【ér】💘2025款捷途⏹山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】🥡动力【dòng lì】🥁和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上🎑硬核的越野实力🥁,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的💔自由❣,那心动的话就🕉行动吧。