厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🍱前的捷🥜途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🚹，新车共【xīn chē gòng】推出🅰5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区⛅间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🏼版车型上提供了🈶三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🏼。我们此🎥次也越野体验【yě tǐ yàn】🆔了2025款山海T1 XWD征服版📒（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🎃们就一【men jiù yī】⛄起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📱设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🗾明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿😩式灯带🧖，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🐰四叶草🎉大灯【dà dēng】，整体的科技感🥖和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外Ⓜ，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🎽。

2025款山海👷T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】💀，看上去🍵也是比🈁较的硬【jiào de yìng】💍派，此外分段式的腰线设📩计也带🏠来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】❣。值得一【zhí dé yī】提的是，山海👷T1的设计【de shè jì】💀也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】📺是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】💏型配备【xíng pèi bèi】🌦了佳通轮胎，规格为👼235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🌛例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置👩贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🏡章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐳设计同【shè jì tóng】🤥样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化😓，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🤯、干练🧐。并且车【bìng qiě chē】🖼内也在【nèi yě zài】⛓多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🍾定身体。

新车配备了【bèi le】🍺10.25英寸液晶仪表盘以及🤽15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了👭8155芯片🕞，车机运【chē jī yùn】🍂行也是🦏非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🧖是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🐐HiCar手机互联等功📃能，并且还内置了【nèi zhì le】💚爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了👏人体工学座椅，并且还🈵带有座椅加热💬/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🚧，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充⛔、索尼音【suǒ ní yīn】📋响、大尺寸【dà chǐ cùn】🔎全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🎴玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🌙们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🎶三电【diàn】机结构➕，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】📣、P4负责后驱【qū】📣，三部电【diàn】机可以🚜说是各司其职，这也保证了这台车动🥛力。无论是➡铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🌦，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🛳的动力🚪需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】📛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🥓就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🌻，它搭载🍭的是来⛅自宁德时代的🥐 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌻，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】📌可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】📌里程超220km的混动【de hún dòng】💜方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】👮，除了经【chú le jīng】济📣、标准、运动外🏀，还有岩【hái yǒu yán】石🌟、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👮。或者直🐏接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】♈入🥡X模式【mó shì】👮。这个模式【mó shì】👮能够在 0.15s 内智能🧀识别路🏦况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】👮，对于越【duì yú yuè】野小白🚺来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路😸，进入🥡非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切🧐换到岩💓石或者【shí huò zhě】🐜X模式【mó shì】👮即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🥓方，但并不是每一🐥台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🥓方，而【ér】2025款捷途🈲山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🚑是个合【shì gè hé】👧适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🔆形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表🗡现🛋，再加上硬核的🍒越野实🎥力【lì】，如果你🚕想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。