厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷💪途方盒🌏子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】📣，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🍨大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱🐟版车型上😬提供了【tí gòng le】👙三电机、大电池🦂以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🐟。我们此【wǒ men cǐ】📽次也越野体验🦉了🥐2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🚜绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👋T1在外观【zài wài guān】🧖设计方面没有明显的🍧变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用🔨了地平【le dì píng】🔣线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识🥎度都是🔏非常的不错。此外【cǐ wài】🧜，厚重的黑色包🌳围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🚷，看上去【kàn shàng qù】🏂也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🕢的力量感🥒。值得一📒提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🚷也获得🎨了德国🥅红点奖，可以说🌴是方盒【shì fāng hé】⬛子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】😱了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例💚，2025款山海🔇T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🕐终身质⏫保的徽章🤳。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🌕设计同样没有【yàng méi yǒu】🗑明显变🕐化【huà】💆，平直的仪表台⬅搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车♋内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🎋，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🔞。

新车配【xīn chē pèi】🍲备了🦂10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】⛄盘以及15.6英寸中🏹控屏，并且搭😮载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅🐌，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】📕果🆓CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🔒、雷石KTV、网易云🕐音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】👢学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🈹带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🛤能🈸。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🍚充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天🎑窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🕓配置，提升我们的出🍇行舒适💒度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🔂、P4负责后驱🔂，三部电机可以👏说是各【shuō shì gè】🌙司其职✍，这也保😃证了这😒台车动【tái chē dòng】🎩力。无论是🗂铺装路【pù zhuāng lù】段的提🐲速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🔼时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🍓个优势【gè yōu shì】🕤就是提💧供了一个大电🏯池，它搭载的是来🚪自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🖱航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】📯首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🖱航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了😦7+X智能驾🔖驶模式【shǐ mó shì】🐋，除了【chú le】😦经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石🍆、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】📉旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🙀对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐋，对于越【duì yú yuè】野小白来说也😞是非常🍤的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🌾石🍆路【lù】，进入非【jìn rù fēi】🏈铺装路【lù】🐤段时切【duàn shí qiē】换到岩🈹石🍆或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🛍可🎸。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🦇诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤔，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤔，而2025款捷途⚽山海【shān hǎi】T1无疑就🙋是个合适的选💡择🚏。方【fāng】🤔盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】⛅和能耗【hé néng hào】表现🤗，再加上硬核的【yìng hé de】🎪越野实力⛅，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🐂，那心动的话就【de huà jiù】行动吧⛳。