厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🌓前的捷💒途方盒子大会中正式上市，新车共推出🈂5款车型📫，售价区间【jiān】💱13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🃏大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机🤚、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🧓驱。我们此🚎次也越野体验⏱了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为😘该车型🔑），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😅T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🐔，前脸部🛬分采用【fèn cǎi yòng】✨了地平【le dì píng】线贯穿🍶式灯带🛒，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识📧度都是【dù dōu shì】🥞非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的📼黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👇T1依旧沿🌱用了方【yòng le fāng】盒子的😰设计，看上去😐也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错🙂的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🤼，山海👇T1的设计也获得了德国红点奖🆒，可以说🍠是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🏇当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🕥了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🐚235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🐩为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质⏸保的徽【bǎo de huī】💺章🔫。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】👁样没有【yàng méi yǒu】明显变化🌿，平直的仪表台💢搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🌻，看上去【kàn shàng qù】🚾非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🌝多个位置配备了扶手❔，方便越野时稳【yě shí wěn】🔆定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了👋10.25英寸液晶仪表👭盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭✋载了🕓8155芯片✋，车机运📼行也是【háng yě shì】非常🦑的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常🦑的丰富。支持苹果CarPlay、华为🚸HiCar手机互【shǒu jī hù】🏬联等功能，并且还【bìng qiě hái】👍内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了㊗人体工👖学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🍴椅加热🅾/通风功🚉能【néng】。其它配【qí tā pèi】🐅置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🚠响、大尺寸【dà chǐ cùn】🚡全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置⛴，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🍴机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🍴，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🌙机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🚎司其职🆒，这也保证了这【zhèng le zhè】🔦台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现🏍，或者说【huò zhě shuō】📖是越野📼时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🎠很好的完成任务⛩。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🏒，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🅾 43.2kWh 大电池🏒，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🍡超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🚚电续航里程超🈷220km的混动【de hún dòng】🔼方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了⤴7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥋，除了经【chú le jīng】🧣济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🕚、沙地等🏡模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模式能够🌊在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾🐗驶模式【shǐ mó shì】🥋，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🔅是非常【shì fēi cháng】👧的友好【de yǒu hǎo】🕌。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路👴，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🈳段时切换到岩石【shí】或者X模式即🐪可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👜都向往诗和远方🚛，但并不是每一台车都适合带💏你去看【nǐ qù kàn】诗和远方🚛，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子🌎的硬汉形象、不错的🗿动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🕵现，再加上硬核的🙎越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🎇向往的【xiàng wǎng de】🦏自由，那心动🚴的话就【de huà jiù】🐭行动吧。