厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🎼山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🌊上市,新车共推出【tuī chū】🌑5款车型🕘,售价区间13.49-17.99万元。新车最🧜大亮点就是在四驱版👂车型上提供了【tí gòng le】🌄三电机、大电池以及XWD全自动智能四🐑驱。我们此次也越【cì yě yuè】💵野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🛠T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🤖该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一🛤起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🛎变化,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合两侧的👑四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】💅和辨识【hé biàn shí】🤦度都是非常的不错😽。此外🖕,厚重的【hòu chóng de】🍬黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】👙十足【shí zú】🛳。
2025款山海🐤T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的📨设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】,此外分🌞段式的腰线设【yāo xiàn shè】🍱计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是,山海T1的设计也获得【yě huò dé】💸了德国⛄红点奖,可以说是方盒子里的😊颜值担🦆当【dāng】🕎。
试驾车【shì jià chē】😌型配备【xíng pèi bèi】🏊了佳通轮胎,规格为📇235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🎥轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯✂例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了📢终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海💅T1的内饰设计同样没有🕍明显变🐠化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配👑15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】Ⓜ简洁【jiǎn jié】🎁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在😅多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体⏰。
新车配备了【bèi le】🍧10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🕶15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🗞,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常👡的流畅【de liú chàng】🤑,并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】👡的丰富🏒。支持苹果🐜CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🏜联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还🤹内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】😂学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】✳能。其它配👕置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🎫充、索尼音响、大尺寸🐊全景天窗【chuāng】📠、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出🎨行舒适📝度🦄。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🛋T1采用了⬛三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🌹机可以🎴说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提🕛速表现【sù biǎo xiàn】🆖,或者说是越野😹时爬坡的动力🛠需求【xū qiú】,2025款山海🛋T1都可以【dōu kě yǐ】🥕很好的完成任🍉务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🔠就是提🏎供了一个大电池🕌,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🈯 43.2kWh 大电池🕌,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌥航可以超过🤶220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🌥航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🐎方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式🦀,除了经济【jì】🥨、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🏑模式🥇。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式🥇。这个模式🥇能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🛎动切换对应驾驶模式🦀,对于越🖋野小白来说也💅是非常🎗的友好。我们此【wǒ men cǐ】📻次试驾路段主要是碎【yào shì suì】➰石路,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🕥换到岩【huàn dào yán】🔟石或者🌛X模式即⏱可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】☕都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏙方【fāng】,但并不💢是每一台车都适合带🚦你去看【nǐ qù kàn】😤诗和远【shī hé yuǎn】🏙方【fāng】,而【ér】💋2025款捷途📿山海【shān hǎi】T1无疑就🕐是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🐵形象、不错的【bú cuò de】🏐动力和能耗表现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】✉力,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。