厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🔊途方盒子大会🌔中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间🕺13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】😉以及XWD全自动😒智能四📎驱。我们此【wǒ men cǐ】🔵次也越野体验🍿了【le】2025款山海🌮T1 XWD征服版🕛（以下【xià】介绍均为📳该车型），下【xià】面咱们就一🏺起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🐨设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部🚇分采用【fèn cǎi yòng】🏢了地平【le dì píng】线贯穿🆔式灯带，灯带还【dēng dài hái】🍥带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的💭黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🚓得野性〰十足🦔。

2025款山海👕T1依旧沿【yī jiù yán】👄用了方♊盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比🛷较的硬🍎派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🧢的力量🐀感【gǎn】。值得一提的是⏭，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🛅，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🥐显得较🦄为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🔛例🛡，2025款山海📰T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】😼保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化🌲，平直的🎂仪表台【yí biǎo tái】🖋搭配【dā pèi】🍕15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🤽中控屏🙍，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🚻、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🥢了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】📗晶仪表盘以及15.6英寸中😚控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】⛺非常的【fēi cháng de】流畅💘，并且功能【néng】❤上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】😐。支持苹🐪果🏨CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】❤，并且还🔒内置了爱奇艺、雷石📯KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏃T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热🧥/通风功⛱能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🅾提供了【tí gòng le】50w无线快充🚤、索尼音响【xiǎng】🏽、大尺寸📃全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🤵们的出【men de chū】行舒适度【dù】🎆。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⛏T1采用了三电🤟机结构，其中【qí zhōng】🔣P1负责发电🤟，P3负责前驱🆓、P4负责后【fù zé hòu】驱🆓，三部电🤟机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🤜，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路💉段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🍥的动力【lì】📜需求【xū qiú】，2025款山海⛏T1都可以🔕很好的完成任务🏂。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🗺时代的🚟 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🔩可以超过🌗220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🚢电续航【diàn xù háng】🔩里程超220km的混动【de hún dòng】🤱方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】⏩，除了【le】经济👥、标准、运动外🏬，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🌄模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🔧式能够🛰在📧 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏷识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🐡对应驾驶模式【mó shì】⏩，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🛌路段主要是碎🎣石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩📉石或者【shí huò zhě】🆘X模式【mó shì】即可🔛。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】❤都向往诗和远📸方【fāng】🌌，但并不是每一台车都适合带🏹你去看诗和远📸方【fāng】🌌，而🐆2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🚃择😨。方【fāng】🌌盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和🤨能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🎙向往的【xiàng wǎng de】👥自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。