厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚗山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🔮中正式【zhōng zhèng shì】上市🙈，新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点💷就是在四驱【qū】😛版车型【xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】⬜三电机、大电池🏑以及XWD全自动智能四驱【qū】😛。我们此【wǒ men cǐ】次也越🏀野体验了【le】⬜2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤦T1 XWD征服版（以下⏮介绍均为该车型【xíng】🕍），下⏮面咱们【miàn zán men】就一🥓起来看下⏮。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💛T1在外观设计方面没有❗明显的👱变化【biàn huà】🔁，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🔥了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🥞态效果，再配合两侧的📦四叶草🍴大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🌸不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📋T1依旧沿🎥用了方盒子的设计【jì】📬，看上去也是比【yě shì bǐ】💡较的硬⛸派✖，此外分段式的腰线设计【jì】📬也带来【yě dài lái】不错的力量🍔感【gǎn】。值得一提的是，山海📋T1的设计【jì】📬也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🙂。

试驾车型配备🏢了佳通轮胎【lún tāi】🎮，规格为🍻235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🥋，2025款山海🔆T1也在【yě zài】D柱位置💀贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🔝样没有明显变【míng xiǎn biàn】🕞化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🐹，看上去非常的💙简洁【jiǎn jié】🚪、干练。并且车🤙内也在【nèi yě zài】多个位🏋置配备了扶手，方便越野时稳🎹定身体。

新车配🕎备了🎰10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🏄15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🔠，并且搭载了8155芯片🕎，车机运行也是【háng yě shì】⭕非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】👢果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🖱能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🖨、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🤗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍠T1配备了人体工学座椅🌫，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】🍄。其它配【qí tā pèi】🛌置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】💁、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🕋全景天窗【chuāng】🛵、四门双层夹胶玻璃等配置🚪，提升我🚶们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛅T1采用了三电机结构，其中P1负责发😸电，P3负责前驱💯、P4负责后驱💯，三部电机可以说是各司其职👼，这也保证了这👍台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】😰铺装路【pù zhuāng lù】段的提🔛速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🌂时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🗿需求【xū qiú】，2025款山海🛅T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务👭。

2025款山海T1另外一个优势🍖就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】⛔，它搭载【tā dā zǎi】💛的是来【de shì lái】自宁德时代的📲 43.2kWh 大电池【chí】⛔，CLTC 纯电续【diàn xù】🖇航可以🌖超过220+km，这也是🏳首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🖇航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🍌驶模式【mó shì】🙊，除了经【chú le jīng】济⚫、标准🎮、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】💚、雪地♊、泥地😰、沙地等【shā dì děng】♎模式【mó shì】🙊。或者直🦁接按下旋钮进🚤入【rù】😾X模式【mó shì】🙊。这个模【zhè gè mó】📍式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🙊，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此👌次试驾路段主🌾要是碎石【shí】💚路，进入【jìn rù】😾非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】💚或者X模式【mó shì】🙊即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🚙方，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🏰适合带【shì hé dài】你去看诗和远🚙方，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🌅适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🈚形象🆘、不错的【bú cuò de】🤾动力👷和能耗【hé néng hào】表现⏯，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🗑力👷，如果你🍼想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🙌行动吧【háng dòng ba】。