厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】🍴前的捷【qián de jié】📭途方盒【tú fāng hé】子大会🍡中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共😐推出🧡5款车型，售价区🔅间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🚀就是在四驱【qū】版车型上☔提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越💬野体验❎了2025款山海💬T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🐓绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🥉变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动📣态效果【tài xiào guǒ】，再配合⛑两侧的📶四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🍨科技感和辨识【hé biàn shí】🚢度都是🈲非常的😗不错🐴。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】💵，看上去也是比【yě shì bǐ】🔴较的硬派😩，此外分😰段式的【duàn shì de】🐷腰线设计【shè jì】💵也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一【zhí dé yī】⛰提的是🥪，山海T1的设计【de shè jì】💵也获得🌮了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担当⛸。

试驾车🌘型配备【xíng pèi bèi】了佳通📅轮胎♌，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🥄，按照惯例【lì】🖲，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽💚章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🤱设计同样没有明显变化【huà】🥦，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🏃悬浮式中控屏🚶，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🎨、干练【gàn liàn】。并且车🎦内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🏳了扶手，方便越野时稳👀定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了♐10.25英寸液晶仪表💲盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🕧8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅📒，并且功✈能🎋上也是【shàng yě shì】非常的丰富🚍。支持苹🌀果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能🎋，并且还【bìng qiě hái】🈸内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🚼。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🎁椅加热/通风功能。其它配🔽置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🌿充【chōng】💠、索尼音💁响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🏀窗、四门双层夹胶🦍玻璃等🚆配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出👏行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧦T1采用了🥩三电【diàn】🏿机结构，其中㊙P1负责发🚦电【diàn】🏿，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🏿机可以🎺说是各🌾司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🖨需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧦T1都可以很好的⛺完成任🍆务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载🎈的是来🧘自宁德时代的🚹 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💯航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续💯航里程超【chāo】👼220km的混动😚方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💉T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🕤驶模式【shǐ mó shì】🍟，除了经🎧济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】👑，还有岩🍟石🌙、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🍟。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🍿入X模式🍟。这个模【zhè gè mó】🈲式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🛥驶模式【shǐ mó shì】🍟，对于越😓野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🚎。我们此次试驾路段主要是碎石路🤲，进入非铺装路🎼段时切换到岩石🌙或者【huò zhě】X模式🍟即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远💸方【fāng】🕝，但并不是每一台车都适合带你去看➡诗和远💸方【fāng】🕝，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🌶是个合【shì gè hé】⏱适的选择。方【fāng】🕝盒子的硬汉形象🌱、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现🎵，再加上硬核的🤮越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🧦，那心动的话就行动吧。