厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🏭途方盒子大会中正式👼上市，新车共【xīn chē gòng】推出🚛5款车型【kuǎn chē xíng】🕕，售价区🧘间13.49-17.99万元。新车最🅾大亮点❔就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】〰智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🍵（以下介【yǐ xià jiè】🛐绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱😆们就一👄起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❗T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🏩明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🎚带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🥦四叶草😙大灯🎌，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🍺非常的不错。此外🔣，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足🤽。

2025款山海🚶T1依旧沿🎧用了方盒子的设计【de shè jì】👦，看上去【kàn shàng qù】🀄也是比【yě shì bǐ】🔱较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计👦也带来不错的【bú cuò de】力量感🦎。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】👦也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】😱子里的颜值担🔌当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🛡了佳通轮胎🔘，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🚞为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】➕T1也在D柱位置贴上了终身质💀保的徽【bǎo de huī】🏥章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏬T1的内饰🏥设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🕉明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🧛中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🚠。并且车内也在🖤多个位置配备🌐了扶手，方便越🚖野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🥔备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🤓15.6英寸中🧣控屏【kòng píng】，并且搭载了🐎8155芯片🎩，车机运行也是⏰非常的【fēi cháng de】流畅🏥，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】🙇CarPlay、华为🤝HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】✖能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🚝，并且还带有座椅加热💥/通风功😃能🤪。其它配【qí tā pèi】置👞方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🍊、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】📅全景天窗【chuāng】、四门双🌈层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】👞，提升我们的出行舒适度〰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🤔三电【diàn】机🔕结构【jié gòu】🤬，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🍁、P4负责后驱🍁，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🚃说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🏠力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🏡段的提速表现【sù biǎo xiàn】😔，或者说是越野🐯时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】❄，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎊T1另外一个优势就是提🚝供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来🏹自宁德🤸时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🥡超过【chāo guò】🐢220+km，这也是【zhè yě shì】➡首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了😧7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛥，除了😧经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🗽，还有岩💍石【shí】🕝、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🚤接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🛌况并自🌭动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛥，对于越📶野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🐢路【lù】段主要是碎【yào shì suì】⏲石【shí】🕝路【lù】，进入非🥁铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者🕐X模式即【mó shì jí】可🌐。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🅿诗和远【shī hé yuǎn】🚉方【fāng】🕗，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚉方【fāng】🕗，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】⤵T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🕗盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🚯现🆗，再加上硬核的【yìng hé de】🥜越野实♐力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🆔自由，那心动的话就👇行动吧【háng dòng ba】。