厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🦒山海T1在不久💭前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】📳中正式上市，新车共推出🤐5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🌺三电机、大电池♓以及🎴XWD全自动智能四🏡驱。我们此👷次也越野体验了🌺2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介🔧绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱💫们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🤞。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🦊面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】👑，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🔝大灯【dà dēng】🔧，整体的🎐科技感【kē jì gǎn】💳和辨识【hé biàn shí】🍊度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包🛄围也显⛑得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🔨T1依旧沿用了方🗒盒子的设计【de shè jì】🈵，看上去🕯也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分📗段式的🎱腰线设计🈵也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是👑，山海【shān hǎi】🔨T1的设计【de shè jì】🈵也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖📰，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🍞。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🏬235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🥑轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🏷例⏫，2025款山海T1也在【yě zài】🗃D柱位置🦋贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】👴明显变化，平直的【píng zhí de】🔊仪表台搭配💚15.6英寸的悬浮式📪中控屏【zhōng kòng píng】🛶，看上去🚓非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🎌野时稳🕑定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🎅载了【zǎi le】8155芯片，车机运😇行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🏖能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🌗。支持苹【zhī chí píng】果🐺CarPlay、华为🛶HiCar手机互联等功能，并且还内置了🌎爱奇艺🍣、雷石🥂KTV、网易云【wǎng yì yún】⬅音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🏽人体工学座椅【xué zuò yǐ】📜，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🏭置方面🤟，新车也🥙提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天📑窗【chuāng】、四门双🚆层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我📚们的出行舒适【háng shū shì】📱度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了😾三电机结构【jié gòu】😏，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】👣、P4负责后⏫驱【qū】👣，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🔩台车动🤷力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提📇速表现🍦，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🎌的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🥌很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一🐀个大电池🥂，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🚳时代的 43.2kWh 大电池🥂，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🆗超过【chāo guò】🌶220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🥙电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】👄了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🏅，还有岩【hái yǒu yán】🧖石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🛢接按下【jiē àn xià】旋钮进🍊入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能🍕识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】💑动切换🧒对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾😯路段主【lù duàn zhǔ】要是碎⛏石路🏂，进入非🗾铺装路【pù zhuāng lù】段时切➕换到岩🕣石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔇都向往🥦诗和远🚅方【fāng】🏏，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🚅方【fāng】🏏，而【ér】🦕2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】📚是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🏏盒子的硬汉形象【xiàng】👝、不错的【bú cuò de】🏚动力和🔻能耗表现【xiàn】⏱，再加上💺硬核的越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。