厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🗒前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🐌上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🏢,售价区间🦗13.49-17.99万元【wàn yuán】🆙。新车最大亮点就是在四驱版🍽车型上【chē xíng shàng】🍋提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动🖌智能四👖驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】😴T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】🍘绍均为该车型),下【xià】面咱🍳们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🐍T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】👨明显的⤴变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的🛌四叶草【sì yè cǎo】😦大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感✅和辨识【hé biàn shí】🙈度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外,厚重的👔黑色包围也显得野性十足【shí zú】📑。
2025款山海📻T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🍕设计,看上去🧤也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的🦎腰线设【yāo xiàn shè】计也带💝来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖👆,可以说是方盒✅子里的🚗颜值担🐟当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎➰,规格为235/60 R19,五辐式🍾铝合金😖轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例🔚,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了📂终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🥁章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海⛏T1的内饰✳设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台🛵搭配🐠15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练🚘。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备👩了扶手【le fú shǒu】🏛,方便越👅野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🦕15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅,并且功🌯能【néng】📦上也是非常的【fēi cháng de】丰富💺。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🕉HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功📺能【néng】📦,并且还【bìng qiě hái】🥂内置了✍爱奇艺、雷石💲KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用♿。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】📭人体工学座椅📡,并且还🔨带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配🏣置方面【zhì fāng miàn】♟,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音✴响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🍊全景天🐜窗、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】🧤。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】✔结构🤱,其中【qí zhōng】P1负责发电🖨,P3负责前驱🥫、P4负责后驱🥫,三部电🖨机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这🤧台车动力。无论是🏺铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说✈是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🚂需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以💜很好的🍘完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势就是提🐛供了一个大电🥌池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🧣 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚆,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】⏳可以超过【guò】220+km,这也是🌀首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】⏳里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🛵方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】🎀7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了【chú le】🎀经济🏊、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🏺、泥地、沙地等模式。或者直🈯接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🏞动切换📆对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越🎧野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🥘是非常⏯的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路⚫,进入非🗺铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🥤X模式即🍸可⛓。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往👟诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👕,但并不是每一台车都⛳适合带你去看👟诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👕,而🔟2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🔔是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】👕盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的🍛动力和【dòng lì hé】🚼能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的🤖越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🏞向往的自由,那心动🚊的话就行动吧。