厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🚒前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出📀5款车型，售价区【shòu jià qū】间💳13.49-17.99万元🍄。新车最大亮点就是在四驱版🔆车型上提供了【le】三电机、大电池🤦以及⚪XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🌰野体验【yě tǐ yàn】🕒了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏜T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🍎绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🥓起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🥙面没有【miàn méi yǒu】🛥明显的【míng xiǎn de】🐭变化☕，前脸部分采用了地平【le dì píng】💦线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合💶两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🧡，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是😣非常的💴不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海📨T1依旧沿♿用了方【yòng le fāng】盒子的设计⛔，看上去🆕也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🗽腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】➕提的是，山海📨T1的设计⛔也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】💲，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🎣颜值担【yán zhí dān】🈶当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式❌铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🤐为时尚🥂。此外【cǐ wài】，按照惯例🐄，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🦅章【zhāng】⏲。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变⬆化【huà】🚽，平直的⛏仪表台搭配15.6英寸的💌悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🎋了扶手，方便越📴野时稳♍定身体🆎。

新车配备了10.25英寸液🌧晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🌬载了🚴8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】❌非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】👕能【néng】上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】🍪CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🎁联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺🕐、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🥢音乐等【yīn lè děng】🌽应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🗯学座椅👄，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🌖能【néng】🕦。其它配置方面🥌，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🐡、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🥫窗【chuāng】、四门双层夹胶🎨玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度😾。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐂T1采用了三电【diàn】😸机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】😸，P3负责前【fù zé qián】驱🍎、P4负责后驱🍎，三部电【sān bù diàn】🎴机可以👍说是各🚺司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】💯段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野⏸时爬坡【shí pá pō】🤺的动力需求，2025款山海🐂T1都可以很好的完成任🚒务。

2025款山海T1另外一💏个优势【gè yōu shì】💻就是提供了一【gòng le yī】个大电池🚃，它搭载的是来🐊自宁德时代的【shí dài de】🧝 43.2kWh 大电池🚃，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🥝可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🥝里程超📠220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】❕，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🏇、运动外🗓，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🔻、雪地【xuě dì】、泥地⌛、沙地等【shā dì děng】🚱模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入⏳X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🧙式能够🤺在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】❕，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🤡来说也是非常的友好🔴。我们此😐次试驾【cì shì jià】😌路段主要是碎👒石【shí】🔻路，进入⏳非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石【shí】🔻或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人☝都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远💏方，但并不【dàn bìng bú】是每一🏓台车都【tái chē dōu】适合带你去看🚆诗和远💏方，而【ér】🤧2025款捷途🗾山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🏽适的选择。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🤠、不错的【bú cuò de】动力💝和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实力💝，如果你🏪想追寻📦向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。