厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🍪中正式🥫上市【shàng shì】💕，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🕜。新车最【xīn chē zuì】大亮点🚭就是在😱四驱【qū】🌱版车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四❗驱【qū】🌱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】😗T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🌰绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】💹），下面咱【xià miàn zán】🅱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🕜设计方【shè jì fāng】🆖面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🐡分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🧟，灯带还🎌带有动态效果，再配合两侧的四叶草🏠大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🔐。此外【cǐ wài】🍀，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显😹得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🏪T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🔮较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🚒计也带😞来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得⛵了德国📌红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🏹是方盒【shì fāng hé】⏫子里的颜值担当【dāng】⏱。

试驾车🐠型配备了佳通🧘轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较✴为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】📭贴上了【tiē shàng le】📨终身质保的徽【bǎo de huī】章🚠。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】📠设计同🔧样没有🖖明显变🌽化【huà】⛪，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】⏲简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🔻置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🌱定身体。

新车配【xīn chē pèi】📽备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了🍚8155芯片🕝，车机运行也是👁非常的【fēi cháng de】流畅🎤，并且功🤓能上也【néng shàng yě】🖖是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🚾CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🍼内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云📴音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工💌学座椅🚳，并且还带有座椅加热/通风功能😣。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🍬，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🕎50w无线快充🍍、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🍂全景天窗、四门双层夹胶🌅玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🛑行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】⏰三电机【sān diàn jī】结构，其中🥞P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱🐺、P4负责后➖驱🐺，三部电机可以🚬说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🦍台车动力。无论是🍾铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现⛺，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🕓需求🗽，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🤱个优势【gè yōu shì】🗞就是提供了一个大电【gè dà diàn】⏲池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🍂时代的🤸 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🥌220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯💖电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📨，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地🌭、沙地等😻模式【mó shì】🎏。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】🤑X模式【mó shì】🎏。这个模式【mó shì】🎏能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🚕动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📨，对于越😢野小白来说也🍃是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主😠要是碎😖石路，进入【jìn rù】🤑非铺装路🈷段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】👤石或者🍛X模式【mó shì】即📣可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔯方【fāng】🎶，但并不是每一台车都🌇适合带你去看⛲诗和远【shī hé yuǎn】🔯方【fāng】🎶，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏸T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🎶盒子的硬汉【yìng hàn】📕形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现😤，再加上硬核的👑越野实【yuè yě shí】🏾力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🧓想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🍇行动吧。