厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久👦前的捷【qián de jié】途方盒子大会😗中正式上市⚽,新车共推出【tuī chū】🦂5款车型【xíng】,售价区🍱间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】💲大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】💰版车型【xíng】上🐒提供了【le】🐊三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】💰。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】⚫2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下🗿介绍均为该车型【xíng】),下面咱🚣们就一起来看下🗿。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方📨面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】👮带有动态效果🎎,再配合两侧的四叶草🎟大灯🚞,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】📣度都是🧙非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】,厚重的🤛黑色包围也显得野性【dé yě xìng】💞十足。
2025款山海T1依旧沿❄用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】⛎,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🔍派,此外分段式的【duàn shì de】🤡腰线设计⛎也带来不错🍼的力量【de lì liàng】感【gǎn】🐸。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】⛎也获得了德国⚽红点奖【hóng diǎn jiǎng】📁,可以说🈷是方盒子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为😗235/60 R19,五辐式🥗铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🐮为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例🤧,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🤓终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🌬。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰📚设计同样没有【yàng méi yǒu】🔙明显变👢化【huà】🎪,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去非常的🏼简洁、干练。并且车🧦内也在多个位🐢置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🎤。
新车配备了🚞10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🕹控屏,并且搭🖲载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常的💙流畅👸,并且功能【néng】上也🐵是非常的💙丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还🎮内置了【nèi zhì le】爱奇艺💻、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】😬应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】✡椅加热【yǐ jiā rè】🐧/通风功【tōng fēng gōng】🌹能。其它配🏣置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🛳充、索尼音【suǒ ní yīn】响📭、大尺寸全景天窗、四门双🦊层夹胶玻璃等📛配置,提升我们的出💣行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🎦三电机【sān diàn jī】🥉结构🏉,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🤒电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动💂力🍀。无论是【wú lùn shì】🏖铺装路段的提速表现🏰,或者说是越野【shì yuè yě】🏹时爬坡✳的动力🍀需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海🌁T1另外一个优势就是提供了一🐉个大电池【dà diàn chí】🦖,它搭载【tā dā zǎi】🔷的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🤜时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🦖,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】💝首款纯电续航里程超220km的混动方盒子✅。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了🔚7+X智能驾【zhì néng jià】💾驶模式🐣,除了经🐐济【jì】、标准、运动外,还有岩💅石【shí】🌧、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🌚。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🏹X模式🌚。这个模式🌚能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🔼识别路况并自【kuàng bìng zì】🤷动切换对应驾驶模式🐣,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾😯路段主要是碎石【shí】🌧路,进入【rù】🏹非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者🌕X模式即【mó shì jí】🎟可【kě】🕜。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏭方【fāng】😔,但并不是每一台车都【tái chē dōu】🛠适合带你去看🥧诗和远【shī hé yuǎn】🏭方【fāng】😔,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合👚适的选择。方【fāng】😔盒子的【hé zǐ de】硬汉🌨形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】🏧硬核的🌔越野实🥣力,如果你【rú guǒ nǐ】📚想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。