厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🤤途方盒子大会🏂中正式📤上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🏤5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元😚。新车最🐵大亮点😟就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了💨三电机【sān diàn jī】😊、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验📏了2025款山海T1 XWD征服版（以下介🌴绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】〰们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🥍明显的⛱变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🌃线贯穿😨式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🔖两侧的【liǎng cè de】🈶四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🌷科技感和辨识度都是🏦非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】💯黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥟T1依旧沿用了方💗盒子的设计【shè jì】➰，看上去🕕也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】➰也带来【yě dài lái】不错❤的力量🍻感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🥟T1的设计【shè jì】➰也获得了德国🔁红点奖【hóng diǎn jiǎng】🛹，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🌛颜值担当。

试驾车型配备🎲了佳通【le jiā tōng】💍轮胎，规格为【guī gé wéi】🏞235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🌜显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🌄贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】📦。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变😻化【huà】📦，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🐌，看上去🛢非常的🥁简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🚤置配备了扶手🏝，方便越野时稳【yě shí wěn】🥩定身体。

新车配⭐备了📝10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🥝，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运🐄行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🈂，并且功💁能💖上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🌧联等功能💖，并且还💒内置了爱奇艺😢、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🐌能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音🐗响【xiǎng】🎬、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗🗼、四门双🎓层夹胶【céng jiá jiāo】😰玻璃等【bō lí děng】🎫配置，提升我们的出行舒适💼度⚪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🗜T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🔔，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后🏰驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🙇证了这台车动☔力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🌷是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🎃需求，2025款山海🗜T1都可以⚫很好的完成任⭐务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🧜就是提🏖供了一【gòng le yī】个大电🦗池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的💲 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🎻可以超过220+km，这也是首款纯🦃电续航【diàn xù háng】🎻里程超220km的混动🔬方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕓，除了经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】😼石【shí】、雪地、泥地🌟、沙地等🏚模式【mó shì】🕓。或者直【huò zhě zhí】接按下📕旋钮进【xuán niǔ jìn】🎷入X模式【mó shì】🕓。这个模式【mó shì】🕓能够在【néng gòu zài】🔵 0.15s 内智能🍳识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕓，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此🎚次试驾🛤路段主要是碎【yào shì suì】🚻石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🚝段时切🍨换到岩📃石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🕓即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😡都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🎩，但并不🗽是每一台车都🔜适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🎩，而🆑2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🎺是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🎩盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的🌆动力【lì】📕和能耗表✒现⛸，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】📕，如果你想追寻🔬向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。