厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🐂子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🔈5款车型，售价区间13.49-17.99万元📭。新车最🐽大亮点【dà liàng diǎn】🖥就是在🚸四驱版😐车型上🌿提供了【tí gòng le】🎧三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱😊。我们此次也越【cì yě yuè】🛏野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🐱），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🌄设计方💘面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🗺线贯穿🚣式灯带【shì dēng dài】💢，灯带还🦒带有动态效果【tài xiào guǒ】👆，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🌫科技感【kē jì gǎn】🐊和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🕳T1依旧沿【yī jiù yán】🥐用了方盒子的设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🦓派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带⛄来不错♋的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🥈T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🙋子里的【zǐ lǐ de】🌹颜值担【yán zhí dān】当😌。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🍞轮胎🔯，规格为235/60 R19，五辐式😤铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🔑为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🅱保的徽章🍎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏉T1的内饰【de nèi shì】🕍设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化🌑，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🙉悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🏾非常的🗨简洁【jiǎn jié】、干练😿。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🦐了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配🛒备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🔖15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🏀8155芯片，车机运行也是非常💬的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常💬的丰富【de fēng fù】🛌。支持苹果⛓CarPlay、华为HiCar手机互联等功🏆能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🛐KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🏓。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🔺人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座👴椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🐈能【néng】🛀。其它配置方面【zhì fāng miàn】🤥，新车也提供了50w无线快🦏充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🆒、四门双【sì mén shuāng】🌭层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🕰们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥉T1采用了【cǎi yòng le】💶三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🤭电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🐫机可以【jī kě yǐ】✡说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🏔力【lì】。无论是😖铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🦉是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🖱需求，2025款山海🥉T1都可以很好的完成任💙务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈁T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🎺池🗳，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🗳，CLTC 纯电续㊗航可以🙉超过🍱220+km，这也是首款纯电续㊗航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾👛驶模式【shǐ mó shì】📺，除了经济、标准、运动外，还有岩🍻石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直🔉接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在⤵ 0.15s 内智能识别路🦋况并自【kuàng bìng zì】🎆动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📺，对于越🏨野小白来说也【lái shuō yě】是非常🏆的友好【de yǒu hǎo】👐。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🤱段时切【duàn shí qiē】换到岩💣石或者【shí huò zhě】🆚X模式【mó shì】即🌟可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🏠诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】✔你去看【nǐ qù kàn】👎诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🐷2025款捷途💪山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】📬的硬汉🤶形象、不错的动力【lì】和能耗表现👟，再加上🌙硬核的🔰越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动🍞的话就【de huà jiù】行动吧。